VW Polo 1.7 SDI 99r - trudności z odpaleniem, przepalony bezpiecznik 50 A

Witam
Nie mogę odpalić samochodu za pierwszym razem jak dotychczas. Dopiero po kilkukrotnym zastartowaniu silnika zapala z hałasem i ciemnym dymem z rury wydechowej. Po zagrzaniu silnika pracuje normalnie. Spaliny w normie podczas jazdy. Sprawdziłem świece i są w dobrym stanie. Po głębszym przyjrzeniu się zauważyłem przepalony bezpiecznik 50 A. Co mogło przyczynić się do jego uszkodzenia. Czy jest możliwość jego wymiany?

Daj zdjęcie bezpiecznika. To ten w puszcze na akumulatorze? Świece trzeba sprawdzić pod napięciem. Jeśli są bardzo stare to lepiej wymienić.

Przepalić mogła go właśnie uszkodzona świeca, albo przewód plusowy podający prąd na świece gdzieś dotkną ( dotyka ) masę.

Rozumiem, że nie ma + na świece żarowe ?

Tak jak Kolega napisał musisz sprawdzić świece podając napięcie( czy faktycznie grzeje żarnik).

Dzięki za podpowiedź. Fakt, świece są prawdopodobnie od nowości i je wymienię dla pewności, chociaż samochód po odpaleniu chodził równo bez skutków ubocznych Czy można wymienić jakoś ten bezpiecznik??

koto napisał:

chociaż samochód po odpaleniu chodził równo

Po nagrzaniu chodzi równo ale rozruch jest utrudniony a zimą będzie jeszcze gorzej.
Można wymienić numer części N 10424903.

Minęło trochę czasu. Samochód trafił przez paru mechaników. Problem pozostał.
Świece dobre, zmierzono ciśnienie sprężania, jedni twierdzą że jest dobre, inni zaś że za niskie. Poruszono temat pompy paliwowej. Po ustawieniu jakiś kątów zapłonu, silnik faktycznie przez tydzień odpala ekstra. Ma osiągi lepsze od momentu kiedy go zakupiłem. Po tygodniu problem powoli przychodzi ten sam-trudności z odpaleniem. Teraz dowiaduję się, czeka mnie remont silnika.Co mechanik to lepsza diagnoza. Macie jakieś pomysły? Porady z tutejszego forum też wykorzystane.