logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Radio blaupunkt opel corsa c - Radio nie reaguje

Fifiopel256 15 Sie 2017 14:13 7482 8
REKLAMA
  • #1 16643316
    Fifiopel256
    Poziom 7  
    Posty: 7
    Ocena: 3
    Witam, mam problem z podłączeniem radia Blaupunkt tokyo 110 w samochodzie opel corsa c 2000r. Kostka wyglada na oryginalna jak na zdjęciach. Prąd jest przy wyciągniętym kluczyku jak i przekręconym. Bezpiecznik odpowiadający za radio wg schematu jest ok, bezpiecznik przy radiu też. Radio wgl nie włącza się, nie reaguje. Proszę o pomoc.7
    Załączniki:
    • 20170815_134221.jpg (2.98 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • 20170815_134210.jpg (2.11 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • 20170815_134156.jpg (742.39 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • 20170815_134122.jpg (802.07 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • 20170815_134058.jpg (1.07 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16643351
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17937
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2485
    Fifiopel256 napisał:
    Prąd jest przy wyciągniętym kluczyku jak i przekręconym.
    Witam a co z drugim plusem (pin 7 kostki ISO). Do prawidłowej pracy radia potrzebne są dwa napięcia (+) pin. 4, pin. 7, żółty przewód.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 16643833
    ikar55
    Spec od car audio
    Posty: 1558
    Pomógł: 269
    Ocena: 340
    gumisie napisał:
    Do prawidłowej pracy radia potrzebne są dwa napięcia (+) pin. 4, pin. 6,

    Ja uważam, że 2x +12V powinny być na pin 4 (stale) i na pin 7 (po włączeniu zapłonu).
  • #4 16643845
    Fifiopel256
    Poziom 7  
    Posty: 7
    Ocena: 3
    gumisie napisał:
    Fifiopel256 napisał:
    Prąd jest przy wyciągniętym kluczyku jak i przekręconym.
    Witam a co z drugim plusem (pin 6 kostki ISO). Do prawidłowej pracy radia potrzebne są dwa napięcia (+) pin. 4, pin. 6, żółty przewód.
    Pozdrawiam.


    Zolty kabel wpiety jest pod pin. 14 i na nim nie ma napiecia, pod pin. 6 nie mam zadnego kabla wpietego, w radiu tez nie ma styku pod tym gniazdem.

    Schemat podlaczenia radia dorzucam, ma ktos moze schemat instalacji kostki iso do tej corsy?
    Załączniki:
    • Radio blaupunkt opel corsa c - Radio nie reaguje 15028196465251606707494.jpg (438.95 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • Pomocny post
    #5 16643910
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13098
    Pomógł: 1563
    Ocena: 5149
    Fifiopel256 napisał:
    Zolty kabel wpiety jest pod pin. 14

    W kości ISO nie ma takiego pinu, max to nr.8. Są dwie kości ISO w aucie i obie są 8pinowe, jedna zasilająca a druga głośnikowa.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #7 16645531
    Fifiopel256
    Poziom 7  
    Posty: 7
    Ocena: 3
    Pod pin 7 nie mam wgl napięcia, nawet po przekręceniu kluczyka, co z tym zrobić? Skąd podciągnąć napięcie po przękreceniu kluczyka?

    Polaczylem na krotko napiecie stale i zmienne, radio dziala, podlaczylem prad z zapalniczki i wszystko hula, dziekuje za pomoc. Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #8 16645576
    gumisie
    Poziom 43  
    Posty: 17937
    Pomógł: 1667
    Ocena: 2485
    Fifiopel256 napisał:
    Skąd podciągnąć napięcie po przękreceniu kluczyka?
    Pojechać do sprawdzonego elektryka samochodowego a do tego czasy połączyć ten pin 7 z pinem 4.(na stałe).
    Pozdrawiam.
  • #9 17198707
    Fifiopel256
    Poziom 7  
    Posty: 7
    Ocena: 3
    Kostka podpinana tak jak chłopaki wyżej napisali, prąd podciagnalem od zapalniczki, wszystko gra tak jak trzeba.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłosił problem z radiem Blaupunkt Tokyo 110 w samochodzie Opel Corsa C z 2000 roku, które nie reaguje. Po sprawdzeniu kostki ISO, okazało się, że nie ma napięcia na pinie 7, który jest wymagany do prawidłowego działania radia. Użytkownicy zasugerowali, że radio potrzebuje dwóch źródeł zasilania: stałego (+12V na pinie 4) oraz po włączeniu zapłonu (+12V na pinie 7). Po podłączeniu zasilania z zapalniczki radio zaczęło działać. Rekomendowano również skonsultowanie się z elektrykiem samochodowym w celu prawidłowego podłączenia.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA