Witam, samochody nie są moją domeną wiec proszę brać to pod uwagę.
Mercedes W211 rocznik 2005, znikła możliwość poruszania lewą szybą, jedyną reakcją na przyciski jest krótkie bzyknięcie w module sterującym w drzwiach, ponieważ wymiana przekaźnika niczego nie zmieniła zastanawiam się czy problem nie leży w mechanice i zbyt dużym prądzie silnika, sterowałem szybą baterią 6V i przy ruchu prąd oscylował ok 2A a przy zatrzymaniu rósł do 6A. Szyba przy tym porusza się ale czasami potrzebuje pomocy.
Proszę o info czy tak mały stosunek prądu hamowania do pracy jest dobrym tropem do wysnucia wniosku o potrzebie konserwacji/wymiany mechaniki szyby.
Pozdrawiam.
Mercedes W211 rocznik 2005, znikła możliwość poruszania lewą szybą, jedyną reakcją na przyciski jest krótkie bzyknięcie w module sterującym w drzwiach, ponieważ wymiana przekaźnika niczego nie zmieniła zastanawiam się czy problem nie leży w mechanice i zbyt dużym prądzie silnika, sterowałem szybą baterią 6V i przy ruchu prąd oscylował ok 2A a przy zatrzymaniu rósł do 6A. Szyba przy tym porusza się ale czasami potrzebuje pomocy.
Proszę o info czy tak mały stosunek prądu hamowania do pracy jest dobrym tropem do wysnucia wniosku o potrzebie konserwacji/wymiany mechaniki szyby.
Pozdrawiam.