Witam.A dlaczego chcesz go zaślepić?To co opisujesz prawie wystarczy z tym że jeszcze wypadało by zaślepić metalową rurkę idącą od kolektora wydechowego do EGR.
Kilka lat temu zaślepilem Zawór Egr. Co prawda, była to Alfa Romeo 146, ale w Golfie będzie to podobnie. Na wlocie do Egr, pomiędzy flanszami włożyłem zaślepkę wykonana z około 0,5 mm cienkiej blachy. Od tego czasu nie miałem więcej kłopotów z zablokowanymi Egr-ami, Sterownik nie meldował tez żadnych błędów.