logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dobór panewek do C328 po szlifie wału na 0.75 - różnice z C330

marcin1901 01 Lis 2017 16:04 19650 17
REKLAMA
  • #1 16793907
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Witam posiadam c 328 mam .zrobiłem szlif wału - szlifierz napisał 0.75 . Mam pytanie jakie panewki C328 a C330 na jakie się wymieniają. Posiadacie jakieś schematy.

    Dodano po 9 [godziny] 24 [minuty]:

    Witam szlifierz napisał 0.75 sugerując się że to c330 . Powiedziałem mu że to silnik c 328 to mówi skoro tak to załóż na główne 2 szlif czyli 0.5 a na główne kup nowe korbowody i panewki 0.75. Czy 3 szlif w c 330 odpowiada 2 szkicowi w c328 ???
  • REKLAMA
  • #2 16795633
    miro.nasz
    Poziom 26  
    Posty: 677
    Pomógł: 88
    Ocena: 171
    Witaj!
    Obowiązkiem dobrego szlifierza jest dać komplet.Wał z panewkami oraz tłoki z pierścieniami.Ty tylko składasz.
    Zanieś korbowody i niech Ci dobierze panewki.W korbowodach w prasuj nowe tulejki i sworznie.Tulejki delikatnie rozwiertakiem dopasuje i będziesz miał fachową robotę zrobioną.

    Pozdrawiam Miro.Nasz
  • REKLAMA
  • #3 16795801
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Czyli nikt nie ma rysunków wymiarów wału c 328?
  • #4 16796744
    hevet2
    Poziom 32  
    Posty: 1401
    Pomógł: 216
    Ocena: 618
    W tym silniku można zastosować korbowodowe od C-330 pod warunkiem wymiany korbowodów na te od trzydziestki. Jeśli będziesz chciał takie zastosować i podasz mi wymiar na jaki jest przeszlifowany wał wtedy powiem Ci który szlif panewek zastosować. Jak przedmówca napisał dobry szlifierz powinien zapewnić panewki.
  • #5 16797456
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Ogólnie napisał na wale 0.75bna korbowodowe i główne raz 0.75. sugerując się że to c 330. W sklepie spytali jakie panewki bo do c328 są grubościenne więc zadzwoniłem i spytałem powiedział że przekładając na to iż będzie montowany do c 328 to panewki główne muszą być na drugi a nie trzeci szlif. Pytanie czy ma rację
  • #6 16797505
    bearq
    Poziom 39  
    Posty: 4881
    Pomógł: 414
    Ocena: 1602
    miro.nasz napisał:
    Obowiązkiem dobrego szlifierza jest dać komplet.Wał z panewkami oraz tłoki z pierścieniami.Ty tylko składasz.
    Zanieś korbowody i niech Ci dobierze panewki.W korbowodach w prasuj nowe tulejki i sworznie.Tulejki delikatnie rozwiertakiem dopasuje i będziesz miał fachową robotę zrobioną.

    Gdzieś ty się takich głupot nasłuchał że szlifierz ma Ci dobierać tłoki czy pierścienie? Szlifierz to robi obróbkę i go takie rzeczy nie interesują, on jest od szlifowania a nie od dobierania Ci zestawów. Z panewkami też jest śliski temat bo zamawia po katalogu a często takie panewki dobrych firm kosztują krocie a później jest lament bo na allegro chińskie za połowę ceny.
    Odpowiedź na pytanie masz tutaj

    Dobór panewek do C328 po szlifie wału na 0.75 - różnice z C330
  • #7 16797626
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Posty: 2945
    Pomógł: 328
    Ocena: 1834
    Tylko trzeba pamiętać, że panewki od 30 nie będą pasować do 28. A do 28 już coraz trudniej z dostępnością.
  • #8 16797757
    miro.nasz
    Poziom 26  
    Posty: 677
    Pomógł: 88
    Ocena: 171
    Witaj!
    W naszych prawdziwych zakładach szanujących się za nie wielką dopłaty dostajesz wał z panewkami.
    A za moich czasów panewki odlewało się samemu.Jak były wypracowane wkładki to kompozycję lało się na korbowód.Po obróbce i dopasowaniu pracowały prawie tyle samo.

    Pozdrawiam Miro.Nasz
  • REKLAMA
  • #9 16797819
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Bearq niestety w tabeli brakuje s-312 B który jest w c 328

    Dodano po 35 [minuty]:

    Jeszcze pytanie dlaczego w talelce jest napisane że szlif jest c 0.4 a panewki sprzedawane do c328 czy stare czy nowe są c 0.25
  • #10 16801313
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Witam ponownie czy w c 328 są takie wymiary panewek jak w s-312 . Taka tabele podał Bearg..
  • #11 16801379
    Władysław O
    Poziom 14  
    Posty: 154
    Pomógł: 4
    Ocena: 83
    Panewki główne nie będą pasować z c330 ponieważ panewka w c328 od koła zamachowego ma kołnierz a w c330 pierścień oporowy i mają inną średnice zewnętrzną
    Polskich panewek też nie kupisz tylko tureckie lub indyjskie.
    Jeśli chodzi o dobór panewek to w c328 jest co 0.5 szlif a wc330 co 0.25.
    Najlepiej zmierz mikrometrem średnice czopów głównych i korb bo
    chyba szlifierz zrobił ci to do c330 i będzie lipa.
    Co 0.4 jest c325
  • #12 16801517
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Są dostępne panewki do c 328 perwszy szlif 0.25 drugi 0.50 a trzeci 0.27 tak jak w c 330 ale nie wiem czy punkt odniesienia panewek w c 328 jest z wału grubości 80.00 czy jak w c 330 80.25 i dlatego w tej tabelce kilka postów wyżej nie wiem czym się sugerować.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 16802263
    Władysław O
    Poziom 14  
    Posty: 154
    Pomógł: 4
    Ocena: 83
    Wał do c328 i c 330 jest taki sam więc nominał jest 80.25 pierwszy będzie 80.
    Faktycznie w necie są panewki co 0.25 jak ja robiłem remont to nie było.
    Mimo wszystko upieram się żebyś zmierzył wał ,zmierzył długość ostatniego
    czopa (luz osiowy) i dopiero jedz do sklepu.
  • #14 16802411
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Wał ma 79.40 trochę dziwnie przetoczył. Muszę chyba jednak kupić na 3 szlif czyli 0.75.
  • #15 16802536
    bearq
    Poziom 39  
    Posty: 4881
    Pomógł: 414
    Ocena: 1602
    Czym to mierzyłeś?
  • #16 16802624
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Mechanik suwmiarka . Wiem że to nie dokładnie. Zawiozę do szlifierza niech mierzy odpowiednim sprzętem.
  • #17 16802680
    Władysław O
    Poziom 14  
    Posty: 154
    Pomógł: 4
    Ocena: 83
    Na pewno będzie 79.50 , szlifierz o 0.1 się nie pomylił ,a kolega mierzył to
    na pewno suwmiarką . Jest to trzeci szlif a panewki muszą być N 0.75 lub R 0.75 jak kto w woli.Mimo to weź kogoś kto ma mikrometr i średnicówkę kup w sklepie
    panewki ale z możliwością zwrotu, i niech ci to wszystko po mierzy.
    Wiem że jak robiłem remont to z tym oznakowaniem panewek był problem
    pisało R1 -0.50 bo to były chyba tureckie.
  • #18 16802984
    marcin1901
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 7
    Rok. Dzięki za zainteresowanie i pomoc.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat doboru panewek do silnika C328 po szlifie wału na 0.75 mm, w kontekście różnic w porównaniu do modelu C330. Użytkownicy wskazali, że wał w C328 i C330 jest taki sam, a panewki do C328 są grubościenne i nie pasują do C330. Zwrócono uwagę na konieczność pomiaru średnicy czopów wału oraz korbowodów, aby dobrać odpowiednie panewki. Wskazano, że panewki główne w C328 mają szlify co 0.5 mm, podczas gdy w C330 co 0.25 mm. Użytkownicy podkreślili, że dobry szlifierz powinien dostarczyć panewki, a także zasugerowano, aby przed zakupem panewki zmierzyć wał mikrometrem. Wskazano również na trudności w dostępności polskich panewek, sugerując alternatywy z Turcji lub Indii.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA