Stacyjka Skoda Felicia 1,3 98 - wymiana - immobilizer

Witam.
Mam problem z stacyjką;
Objawy (0-1-2-3):
-w kierunku 0 do 2 wszystko wygląda normalnie
-startując na 3 czasem odpali czasem w ogóle (lampki bez zmian)
-jeżeli już zapali silnik i zwolnimy kluczyk do 2 to słychać nadal pracę rozrusznika
bez obciążenia, świeci lampka hamulca
-delikatne "powrót" kluczykiem i rozrusznik wyłączony, hamulec świeci
-wracając "prawie pod poz. 2 wyłącza się lampka hamulca.
No i możemy jechać.
Miał ktoś kiedyś takie "jaja"?
Wiem że stacyjka do wymiany.
Po pokonaniu śrub i "zerwanych łbów" (jeszcze przede mną) czeka na mnie
problem elektroniczny - immobilizer.
Czytałem na forach że z komputerem będzie kłopot.
Prawda?
Jak wybrnąć z problemu w "domowych warunkach"?
Sama wymiana kompletnej stacyjki z kluczykami nie wystarcza?
Pozdrawiam.

MonikaMarcin napisał:

Wiem że stacyjka do wymiany.

Masz do wymiany kostkę stacyjki.

moto-kord napisał:

Masz do wymiany kostkę stacyjki.

Kupuje kostkę stacyjki z immobilizerem. Wymieniam.
Odpala? Czy coś jeszcze do zrobienia? Komp?

MonikaMarcin napisał:

Kupuje kostkę stacyjki

"Kostka stacyjki" jak i "stacyjka" to coś zupełnie odrębnego niż "immobilizer".

Czyli wymieniając kostkę i przekładając transponder w kluczykach, jest po problemie?

Dodano po 7 [minuty]:

https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=...aw2N7dWrnc-Nx94RCSysqVdf&ust=1509784561104104

Dodano po 37 [sekundy]:

to jest takie cudo?

Wymieniasz samą kostkę stacyjki.NIE ruszasz transpordera , cewki , kluczyka.

Dodano po 5 [minuty]:

Dzieki.
Teraz już wiem jak to wygląda "od środka".
Wymieniono i gra jak ta lala