Co do mocy tego wzmacniacza parametry nie sa zawyżone.A ktokolwiek miał doczynienia ze wzmacniaczami rockforda wie że producent czesto kłamal z ich mocą poprostu ja zaniżał w rzeczywistosci jego wzmacniacze miały wieksza moc niż deklarował to producent.Poprostu firma nie jest dobra tylko poprostu jedną z najlepszych - czołówka sprzetu car audio.Co do tego co pamiętam to jednego suba można mieć na 2ohmyzas 2 suby najlepiej podłaczyc tak aby miały w sumie 4ohmy(wszystko jest wyjaśnione na tym linku
http://www.cardomain.com/item/PIOTSW306DVC niżej mamy Impedance: dual 4 ohms subwoofer wiring options i klikamy ten drugi napis pożniej wybieramy ilość głośników nie ruszamy impedancji suba bo już ja znamy dual 4ohm)drugia wersja obejmuje calkowita impedancje1 ohm!!! a z takim stabilnym wzmacniaczeem w tej cenie będzie kłopot i to spory.więć mamy dwie opcje podłaczyć suba bod kanał lewy 1 subek i pod kanał prawy 2 subekco daje 110 W x 2 @ 2 Ohms RMS i wzacniacz sie bedzie bardzo grzał(wiecej zniekształceń i szybciej może sie właczyć zabezpieczenie) lub zmostkowac na 4 ohmy i nic nie bedzie bardziej sie grzało (ja wybieram ta drugą)i wtedy ten wzmacniacz mostkujemy (jeden z kanałów) najlepiej tył i otrzymujemy 225 W x 1 @ 4 Ohms bridged RMS(pdłaczmy do niego 2 suby tak jak jest to pokazane na stronie cardomain- patrz wyżej)na tył i jeszcze mamy bonusa 60 W x 2 @ 4 Ohms RMS aby zasilić przedni zestaw głośników(Jak dla mnie wypas)
PS.nie wiem nad czym jeszcze sie zastanawiasz?
PSS.Jak można porównać rocka do boschmana(to jak porównac mercedesa do dużego fiata-bez urazy lubie kanciaki fajnie śmigają bokiem

)