Witaj!
Podałeś hasło i nic więcej. Opisz dokładnie w jakim stanie jest układ kierowniczy.
Luzy na końcówkach,zwrotnicy,mechanizmie kierowniczym.Mechanizm kierowniczy ma regulację ,która reguluje zazębienie trybów.
Cały przód jest bez luzów, było wszystko robione. Wydaje mi się że luz jest w kolumnie kierowniczej, muszę trochę przekręcić kierownicą dopiero jest reakcja na drążki kierownicze.
Witaj!
W takim razie sprawdź luz na łączniku kolumny z drążkami,żeby ustalić twój problem.
Jeśli luz będzie to są dwie możliwości usunięcia jego przez regulację zazębienia trybów./Podkładki lub śruba regulacyjna./
Wykluczam złe ustawienia kierownicy.Kręcąc w prawo do końca i w lewo do końca środek ma dać jazdę na wprost.
Pozdrawiam Miro.Nasz
