Witam.
Posiadam golfa 1.6 16v Azd.
auto przy mrozach zaczęło kupić na gazie .
Na wiosnę zmieniony rozrząd. Zapalila sie kontrolka cisnienia oleju. Olej byl. Auto stacilo moc. Kulalo, nie wkrecalo sie na obroty. Był przypadek ze silnik chodził na wolnych obrotach Ale nie reagował na pedal gazu,ale chodził. Po zgaszeniu jechał normalnie ale dalej raz na jakiś czas zapalają się kontrolka oleju Czerwona mrugajaca . Wydlubalem katalizator bo był "sklejony" wymieniona pompa olejowa. Pomogło choć auto dość głośno chodzi na wolnych obrotach Plus pali sie EPC. Z błędem od czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym.
Wymienilnkilka możliwości takiego stanu przy założeniu dobrego czujnika:
Egr
Przedstawiony rozrząd
Nieszczelność w kolektorze ssacym
Co dalej czy ktoś miał coś podobnego czy to oznaka końca silnika czybgrzebac przy wskazanych błędach od czujnika ciśnienia
Proszę o pomoc
Karol
Posiadam golfa 1.6 16v Azd.
auto przy mrozach zaczęło kupić na gazie .
Na wiosnę zmieniony rozrząd. Zapalila sie kontrolka cisnienia oleju. Olej byl. Auto stacilo moc. Kulalo, nie wkrecalo sie na obroty. Był przypadek ze silnik chodził na wolnych obrotach Ale nie reagował na pedal gazu,ale chodził. Po zgaszeniu jechał normalnie ale dalej raz na jakiś czas zapalają się kontrolka oleju Czerwona mrugajaca . Wydlubalem katalizator bo był "sklejony" wymieniona pompa olejowa. Pomogło choć auto dość głośno chodzi na wolnych obrotach Plus pali sie EPC. Z błędem od czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym.
Wymienilnkilka możliwości takiego stanu przy założeniu dobrego czujnika:
Egr
Przedstawiony rozrząd
Nieszczelność w kolektorze ssacym
Co dalej czy ktoś miał coś podobnego czy to oznaka końca silnika czybgrzebac przy wskazanych błędach od czujnika ciśnienia
Proszę o pomoc
Karol