Witam serdecznie forumowiczów i bardzo proszę o pomoc . A więc jak w temacie mam problem z systemem airbag w moim vivaro 1.9 dti z 2005 r. Kupiłem to auto z błędem srs i powiem szczerze że przerasta mnie ta naprawa ale do rzeczy .
Auto posiada poduszkę w kierownicy napinacz pirotechniczny w fotelu kierowcy oraz dwa w fotelu pasażera i tu zaczyna się problem , po stronie kierowcy wszystko działa bez zarzutów lecz po stronie pasażera mam
błąd B0024 - napinacz pasa bezp. Pasażera zbyt niski sygnał , kable sprawdzone brak przetarć zwarć przerw napinacze zmierzone naja po 2.5 ohm a sensor nadal wywala błąd B0024 . Kupiłem co prawda używany inny sensor a nawet dwa jeden zgodny z moimi numerami oraz inny z dodatkowa poduszka dla pasażera a Wiec mam trzy i o dziwo na każdym pojawia się ten sam błąd i tak samo reagują już nie mam pomysłów co zrobic , zamieniałem miejscami napinacze z fotelem kierowcy na wszystkich jest Ok a na prawej stronie nie .
Dodam ze błąd o zbyt niskim sygnale pojawia się jak są podpięte obydwa napinacze w fotelu pasażera oczywiście w momencie rozpięcia jednego z nich błąd przechodzi w błąd zbyt wysoka rezystancja .
Bardzo proszę o pomysły co jeszcze mogę sprawdzić i ewentualnie wymienić
Auto posiada poduszkę w kierownicy napinacz pirotechniczny w fotelu kierowcy oraz dwa w fotelu pasażera i tu zaczyna się problem , po stronie kierowcy wszystko działa bez zarzutów lecz po stronie pasażera mam
błąd B0024 - napinacz pasa bezp. Pasażera zbyt niski sygnał , kable sprawdzone brak przetarć zwarć przerw napinacze zmierzone naja po 2.5 ohm a sensor nadal wywala błąd B0024 . Kupiłem co prawda używany inny sensor a nawet dwa jeden zgodny z moimi numerami oraz inny z dodatkowa poduszka dla pasażera a Wiec mam trzy i o dziwo na każdym pojawia się ten sam błąd i tak samo reagują już nie mam pomysłów co zrobic , zamieniałem miejscami napinacze z fotelem kierowcy na wszystkich jest Ok a na prawej stronie nie .
Dodam ze błąd o zbyt niskim sygnale pojawia się jak są podpięte obydwa napinacze w fotelu pasażera oczywiście w momencie rozpięcia jednego z nich błąd przechodzi w błąd zbyt wysoka rezystancja .
Bardzo proszę o pomysły co jeszcze mogę sprawdzić i ewentualnie wymienić