logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Słabo działająca klimatyzacja Citroen C5 MK1 2001r 1.8 Pb.

maurycy123 03 Sie 2018 10:46 2247 6
REKLAMA
  • #1 17364314
    maurycy123
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 3118
    Pomógł: 225
    Ocena: 740
    Witam.

    Mam problem z w/w autem. Przez dwa lata klimatyzacja działała bez problemu. W tym roku lekko zaniemogła.
    Pierwsza myśl to brak czynnika. Po sprawdzeniu było 582g a powinno być ok 650g - 700g. Po uzupełnieniu bez zmian.
    Druga myśl to sprężarka się kończy. Ale okazało się, że spręża na 15bar. Motoreduktory (i klapy) od regulacji temperatury działają. Kiedyś wymieniałem tego od strony kierowcy. Tak więc raczej nie w tym problem. LEXIA pokazuje 3,5C na parowniku i 13C - 15C "temperatura powietrza nadmuchu przewietrzania". Wydaje się, że z klimatyzacją wszystko jest ok. Problem tylko z temperaturą nawiewu. Gdzie szukać problemu?

    Pozdrawiam.
    Załączniki:
    • Słabo działająca klimatyzacja Citroen C5 MK1 2001r 1.8 Pb. IMAG1350.jpg (6.63 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Słabo działająca klimatyzacja Citroen C5 MK1 2001r 1.8 Pb. IMAG1348.jpg (5.66 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Słabo działająca klimatyzacja Citroen C5 MK1 2001r 1.8 Pb. IMAG1347.jpg (6.15 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 17364334
    iron64
    Poziom 41  
    Posty: 6197
    Pomógł: 648
    Ocena: 312
    Problem może być w osuszaczu. Przynajmniej u mnie tak było (inne auto) że niby wszystko ok, a z nawiewów leciało 15 stopni. Po wymianie osuszacza zamarznąć można bo bez kłopotu leci 7 stopni.
  • REKLAMA
  • #3 17364346
    maurycy123
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 3118
    Pomógł: 225
    Ocena: 740
    iron64 napisał:
    Problem może być w osuszaczu. Przynajmniej u mnie tak było (inne auto) że niby wszystko ok, a z nawiewów leciało 15 stopni. Po wymianie osuszacza zamarznąć można bo bez kłopotu leci 7 stopni.
    Tak też coś przebąkiwał gość od klimatyzacji. Ale on dużo mówi a tak naprawdę mało wie. Muszę sprawdzić czy można u mnie wymienić osuszacz i od tego zacznę.
  • REKLAMA
  • #4 17364439
    iron64
    Poziom 41  
    Posty: 6197
    Pomógł: 648
    Ocena: 312
    Wymienić to pewnie można, tylko raczej sugerowałbym odciągnięcie gazu przed wymianą, bo szkoda by go było.
    Nie namawiam, ale u mnie to tak wyglądało. Osuszacz nie powinien być drogi, raczej koszt usługi będzie wyższy niż koszt zakupu.
  • REKLAMA
  • #5 17364521
    maurycy123
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 3118
    Pomógł: 225
    Ocena: 740
    iron64 napisał:
    sugerowałbym odciągnięcie gazu przed wymianą
    Nie inaczej. U mnie 100g kosztuje 50zł.

    iron64 napisał:
    Osuszacz nie powinien być drogi
    Wymieniałem chłodnicę klimatyzacji w C5 MK2 i tam osuszacz to koszt ok 100zł. Więc w MK1 powinno być podobnie.
  • #6 17371400
    invisibleman
    Poziom 20  
    Posty: 259
    Pomógł: 40
    Ocena: 154
    Klima wygląda ok. Temperatura na parowniku jak najbardziej prawidłowa. Prędzej szukaj nieszczelności gorącego powietrza od strony nagrzewnicy, to podnosi temperaturę na wylocie.
  • #7 17371519
    maurycy123
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 3118
    Pomógł: 225
    Ocena: 740
    invisibleman napisał:
    Temperatura na parowniku jak najbardziej prawidłowa.
    Też tak uważam. Chyba, że czujnik uszkodzony i przekłamuje.
    invisibleman napisał:
    Prędzej szukaj nieszczelności gorącego powietrza od strony nagrzewnicy, to podnosi temperaturę na wylocie.
    Jest to logiczne. Tylko obie strony mają taką samą temperaturę (na wyczucie). Jest to klimatyzacja dwustrefowa. Ale spróbuję zdemontować motoreduktory i ręcznie pokręcić klapami.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z klimatyzacją w Citroenie C5 MK1 z 2001 roku, która po dwóch latach działania zaczęła słabiej chłodzić. Po sprawdzeniu stanu czynnika chłodniczego, który wynosił 582g (powinno być 650g - 700g), i jego uzupełnieniu, problem nie ustąpił. Użytkownik podejrzewał sprężarkę, ale ta działała prawidłowo, osiągając 15 bar. Temperatura na parowniku wynosiła 3,5°C, a temperatura nawiewu 13°C - 15°C. Użytkownicy forum sugerują sprawdzenie osuszacza, który mógł być przyczyną problemu, oraz poszukiwanie nieszczelności w układzie, zwłaszcza w okolicy nagrzewnicy. Wymiana osuszacza nie powinna być kosztowna, a usługa może być droższa niż sam komponent.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA