WV BORA - Brak świateł cofania mimo wymiany włącznika i sprawdzenia przewodów

Witam. Nie działają światła biegu wstecznego. Po sprawdzeniu żarówek i bezpiecznika wytypowałem włącznik , który wymieniłem. Świateł nadal nie ma.
Sprawdziłem nowy czujnik czy jest sprawny- jest.
Napięcie do czujnika dochodzi.
Przeciągnąłem przewód do tylnej lampy z czujnika, po włączeniu wstecznego świateł nadal nie ma, podając 12 v z akumulatora światła świecą. Po połączeniu pinów we wtyczce przewód grzeje się ale świateł nadal nie ma.gdzieś zwarcie się robi? Szukałem jak idą przewody od czujnika do białej skrzynki w podszybiu ale póki co nie znalazłem po kolorach. Jakiś pomysł jak to ogarnąć?

Zwykle czujnik wstecznego steruje masą (-). Wtedy do lampy podawany jest stały (+) a (-) idzie z czujnika. Nie jak jest u ciebie, sprawdź.

Z tego co wyczytałem to czujnik steruje plusem. A masa w lampie jest wspólna do wszystkich świateł.

Sprawdź bezpiecznik czy jest na nim (+).

Jest na nim plus

Przy czujniku podobno jest plus bo piszesz, że napięcie dochodzi. Sprawdź czy zaświeci na nim żarówka, masę weź z karoserii.

Nie świeci.

W pierwszym poście piszesz, że plus dochodzi do czujnika, masę sobie sam szukasz a żarówka nie świeci. Na jakiej podstawie stwierdzasz, że plus dochodzi do czujnika?

Przy użyciu miernika. Masa i na jednym pinie jest 12 v

Dodano po 20 [minuty]:

Tam jest jakis przekaznik?

Wyjmij żarówki od stopu i sprawdź ponownie te 12V.

W ten sposob nie swieci.
Jakis schemat?
Pytanie czy tam jest przekaznik czy nie?

Przekaźnika nie ma, a jak zwierasz kable od włącznika to świeci? schemat? prosze[/tex]

Jak sie zwiera kable to przweody sie mocno grzeja a swiatel dalej nie ma.

Które Ty te przewody zwierasz?

Te od wlacznika swiatel wstecznych

Witam .
Jeżeli przewody się mocno grzeją po ich złączeniu ,a światła nadal nie ma ,to wychodzi na to że jest zwarcie na instalacji lub w samych lampach.Nawet obciążenie żarówkami 2x12V/21W ,nie powinno tego powodować.

Nowe przewody od skrzynki z bezpiecznikami, do przełacznika i do lampy? 1mm kwadrat linka wystarczy ?

Tak,a nie szukałeś zwarcia?.
Odłącz przewody (wiązkę co idzie do tyłu),lub sam przewód od światła wstecznego,będziesz wiedział czy zwarcie jest na tylnej wiązce ,czy z przodu od automatu do kabiny.

Głupie pytanie, ale żarówki sprawdzałeś? odłącz lampy i miernik w obwód.
pozdr

Swiatła naprawione nowy przewod do czujnika i od do lampy. W koncu po wrzuceniu wstecznego swiatla sa.