Witam.
Prosze o odczyt logów i pomysł na usunięcie usterki.
Każdego dnia po odpaleniu auta na zimnym silniku przez kilka sekund auto faluje na obrotach pomiedzy 1400-400 i nagle gaśnie , gaśnie 3-4 razy i przy 5 próbie już auto odpala normalnie .
Przepustnica czyszczona , była również podmieniana i problem był ten sam.
Świece nowe, cewki podmienione na używane , zawór dv , silnik krokowy , czujnik cisnienia doładowania wymienone , szczelność węży podciśnienia sprawdzone .
Przeplywomierz działa bo pod odpięciu go auto wgl nie ma mocy ,i sie nie zbiera .
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Wednesday, 07 November 2018, 17:15:36:0
Control Module Part Number: 8D0 907 557 T
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 05314
VCID: 41F5C6075891
6 Faults Found:
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-00 - -
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-00 - -
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
16716 - Knock Sensor 2 (G66): Signal too Low
P0332 - 35-00 - -
16711 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too Low
P0327 - 35-00 - -
Zauważyłem że :
16487 - Błąd po usunięciu powraca po kolejnej przejażdżce
16514 - wyskakuje na zmiane ze zbyt wysokim lub niskim napięciem przy sondzie
raz na 3/4 tygodnie powraca
16989 - nie można go usunąć
16716 i 16711 - błedy powracaja po przejechaniu kilkudziesieciu kilometrów .
Dołączam logi .
Prosze o odczyt logów i pomysł na usunięcie usterki.
Każdego dnia po odpaleniu auta na zimnym silniku przez kilka sekund auto faluje na obrotach pomiedzy 1400-400 i nagle gaśnie , gaśnie 3-4 razy i przy 5 próbie już auto odpala normalnie .
Przepustnica czyszczona , była również podmieniana i problem był ten sam.
Świece nowe, cewki podmienione na używane , zawór dv , silnik krokowy , czujnik cisnienia doładowania wymienone , szczelność węży podciśnienia sprawdzone .
Przeplywomierz działa bo pod odpięciu go auto wgl nie ma mocy ,i sie nie zbiera .
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Wednesday, 07 November 2018, 17:15:36:0
Control Module Part Number: 8D0 907 557 T
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 05314
VCID: 41F5C6075891
6 Faults Found:
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-00 - -
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-00 - -
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
16716 - Knock Sensor 2 (G66): Signal too Low
P0332 - 35-00 - -
16711 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too Low
P0327 - 35-00 - -
Zauważyłem że :
16487 - Błąd po usunięciu powraca po kolejnej przejażdżce
16514 - wyskakuje na zmiane ze zbyt wysokim lub niskim napięciem przy sondzie
raz na 3/4 tygodnie powraca
16989 - nie można go usunąć
16716 i 16711 - błedy powracaja po przejechaniu kilkudziesieciu kilometrów .
Dołączam logi .
