Witam. Pacjent 508 2.0 Hybrid RXH.
To już drugi pasek w przeciągu 3 tyś. km. Cały czas wycina rowki od wewnątrz na długości około 3 cm. Wszystkie ścięte na tej długiści. Wcześniejszy pasek pękł na pół. Na obecnym już w jednym miejscu wyrwało do płaskiego. Czy mieliści podobny problem. Podejrzanie pada na alternator ale błędów brak.
To już drugi pasek w przeciągu 3 tyś. km. Cały czas wycina rowki od wewnątrz na długości około 3 cm. Wszystkie ścięte na tej długiści. Wcześniejszy pasek pękł na pół. Na obecnym już w jednym miejscu wyrwało do płaskiego. Czy mieliści podobny problem. Podejrzanie pada na alternator ale błędów brak.