logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Mercedes Atego 2000r. 1823 - błąd ins 1106, brak temp. zewn. i komunikacji

jarotruck1974 29 Wrz 2019 12:26 1086 8
REKLAMA
  • #1 18192264
    jarotruck1974
    Poziom 5  
    Posty: 8
    Ocena: 4
    Witam, jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość.. Mam problem z instalacja elektryczna Mercedes Atego 2000r. 1823 WDB9525022K47416, wyświetla na desce blad ins 1106 i nie wyświetla temperatury zewnętrznej, po podpięciu kompa brak komunikacji, auto normalnie odpala i jedzie, zegary sprawdzone w serwisie w Żorach.
  • REKLAMA
  • #2 18193771
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3596
    jarotruck1974 napisał:
    jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość.

    OK :)
    jarotruck1974 napisał:
    WDB9525022K47416

    Fajnie że zamieściłeś VIN, tylko że jest on niepełny (brakuje jednej cyfry)
    Problem jest taki, że znalazłem dwa tłumaczenia tego błędu, a nie można ich przyporządkować do konkretnego pojazdu właśnie z uwagi na niepełny VIN.
    jarotruck1974 napisał:
    po podpięciu kompa brak komunikacji

    Jakiej komunikacji? Tylko z licznikiem - czy w ogóle z całym autem?
    Samochód to "angol" - nie był on czasem przerabiany? (co mogło wpłynąć na komunikację i działanie licznika)
  • REKLAMA
  • #3 18193812
    jarotruck1974
    Poziom 5  
    Posty: 8
    Ocena: 4
    Witam,jest brak komunikacji z calym autem no i masz racje samochod to wersja angielska sam osobiscie go przekladalem bardzo dokladnie i na spokojnie ale jednak gdzies cos poszlo nie tak..WDB 9525022k474160. numer vin z dowodu rejstracyjnego spisany.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 18193989
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3596
    1106: Parametrization fault of digital input „X2 18/11”
    Trzeba znaleźć co jest na tym pinie do licznika podpięte i sprawdzić parametryzację. Temperatura to może być wina czujnika. O komunikacji zdalnie nic nie powiem. Może komputer diagnostyczny nie taki jak trzeba?
  • REKLAMA
  • #5 18194009
    jarotruck1974
    Poziom 5  
    Posty: 8
    Ocena: 4
    A czy moze byc tez to ze przedluzalem 3 wiazki i byly tam kable komunikacyjne tzw.skretki i ich skrecenie i polutowanie ma jakis istotny wplyw na odpowiednia komunikacje..
  • Pomocny post
    #6 18194179
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3596
    Skręcone przewody CAN zwiększają odporność na zakłócenia zewnętrzne, ale nie mają decydującego wpływu na zanik komunikacji. Zrobiłeś jakiś inny błąd.
    Ten "digital input..." to było pierwotnie podłączenie do ciśnieniowego sensora kipra - bo z fabryki auto wyszło jako zabudowa pod wywrotkę. Może przeznaczenie auta zostało zmienione, i ten zawór usunięto?
  • #7 18194213
    jarotruck1974
    Poziom 5  
    Posty: 8
    Ocena: 4
    ok.bede szukal gdzies tego mojego bledu,bo przed przelozeniem kierownicy wszystko dzialalo poprawnie i wyswietlalo temperature zewnetrzna i wtedy moglem wejsc w menu auta,kupilem go juz bez zabudowy a zabudowane bylo zamiatarka.a teraz jest kiper..ale to co dziwne dla mnie ze odpala normalnie swiatla dzialaja nawet przystawka sie załącza z kilku sekundowym opoznieniem...
  • Pomocny post
    #8 18194842
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3596
    jarotruck1974 napisał:
    to co dziwne dla mnie ze odpala normalnie swiatla dzialaja nawet przystawka sie załącza z kilku sekundowym opoznieniem..

    Co innego kolego CAN diagnostyczny, a co innego CAN służący do rozmowy między modułami. W odpalaniu tego auta CAN jest pomocny (wręcz niezbędny). Światła działają bez żadnego CAN-u, a opóźnione załączenie przystawki to akurat kwestia odpowiedniego zaprogramowania modułu PSM. Moduł PSM zarządza dodatkowym wyposażeniem pojazdu, i zostało w nim zaprogramowane, żeby przystawka załączała się właśnie po kilku sekundach. To czas, który jest konieczny do wyhamowania kół w skrzyni biegów po naciśnięciu sprzęgła - w wyniku sprawdzenia osoba programująca PSM doszła do wniosku, że akurat po tym czasie przystawka załączy się bez zgrzytu.
  • #9 18804696
    jarotruck1974
    Poziom 5  
    Posty: 8
    Ocena: 4
    nie rozwiazany,zamykam temat

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z instalacją elektryczną w Mercedesie Atego 1823 z 2000 roku, który wyświetla błąd ins 1106 oraz nie pokazuje temperatury zewnętrznej. Po podłączeniu komputera diagnostycznego nie ma komunikacji z pojazdem. Użytkownik potwierdza, że samochód jest wersją angielską, a przed przeróbką wszystko działało poprawnie. Wskazano, że błąd 1106 może być związany z parametryzacją cyfrowego wejścia oraz koniecznością sprawdzenia podłączeń. Dodatkowo, zmiany w instalacji, takie jak przedłużanie wiązek, mogą wpływać na komunikację. Użytkownik zauważa, że mimo problemów, auto odpala normalnie, a niektóre funkcje działają z opóźnieniem, co może być związane z programowaniem modułu PSM.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA