Gerri napisał: Prawdopodobnie coś się z tymi przewodami stało lub nie są tam, gdzie powinny.
Sorry - coś mnie przymuliło. Skoro momentami sterowanie z kierownicy działa, to są dobrze wpięte. Poza tym usterka przewodów CAN (np. zwarcie) nie będzie wywalać bezpiecznika.
Próbowałem do tego przypadku przyporządkować jakiś opis bezpieczników z internetu, ale w żadnym z nich bezpiecznik nr 10 nie odpowiada za wspomniane funkcje. W większości "wiszą" na nim lodówka i kontrolka Airbagu. Sygnał dźwiękowy natomiast jest na bezpieczniku 4 lub 40 i 41. Niczego nie przesądzam - bo wersji rozmieszczenia bezpieczników było kilka. Może korzystam nie z tej co trzeba. Może ty źle odczytałeś numer bezpiecznika. Co na twoim spisie jest na tym bezpieczniku?
Czy po odpięciu radia dalej przepala bezpiecznik? Może to tylko zbieg okoliczności z tą wymiana radia i przyczyna przepalania jest inna?