logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Reno Megane II PHII - Brak kierunkowskazów całej lewej strony auta

Dreeyc 04 Lip 2020 17:39 2364 10
REKLAMA
  • #1 18798961
    Dreeyc
    Poziom 5  
    Witam. Wymieniłem ostatnio całe reflektory na nowe. Wszystko spoko, git zadowolony jestem. Trafiła mi się sytuacja na mieście, włączam lewy kierunek, na desce zaczyna migać 2x szybciej, pierwsza myśl spaliłem żarówkę, po drodze do domu wstąpiłem kupić jedną żarówkę kierunkowskazów. Pod domem wymieniam żarówkę, patrzę stara jest dobra nie przepalona, myślę włożę jeszcze raz może nie było styku czy cos. Wkładam (starą ale dobrą). Odpalam kierunki wszystko działa jak należy. Myślę sobie problem rozwiązany. 

    Dzień następny, akcja się powtarza. Jadę, na desce zaczyna mrugać lewy 2x szybciej. Myślę zatrzymam się na zatoczce sprawdzę czego nie ma. Zatrzymuję się włączam lewy kierunek i wszystko działa jak należy ( samo się naprawiło bez jakichkolwiek działań). Jest to zdarzenie losowe tak o potrafi sobie nagle nie działać a po jakimś czasie samo się naprawia. Moja logika wymięka. 



    Nie ogarniam też tego że gdy problem występuje i na desce lewy kierunek miga dwa razy szybciej, nie mam kierunku po całej lewej stronie auta ( czytaj, przód bok nadkole + tył). Nie powinno być tak że jak pada mi przód to tył i bok miga 2x szybciej? A u mnie pada cała lewa strona. 



    Jeżeli jesteście w stanie w jaki kolwiek sposób pomóc, byłbym bardzo wdzięczny za pomoc .... :( 
  • REKLAMA
  • #2 18798990
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Posprawdzaj sobie styki w gnieździe żarówek oraz kostek.
  • #3 18798993
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Sprawdź styki masy, szczególnie w kostkach tylnej lampy.
  • REKLAMA
  • #4 18799023
    Dreeyc
    Poziom 5  
    No to mogę wyciągnąć wtyczkę przedmuchać, powkładać i powyciągać parę razy, no bo co więcej można zrobic.
  • #5 18799101
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Często tam się tak działo że te styki w kostkach bardzo śniedziały. Po wyciągnięciu wtyczki było widać normalnie czarne styki (przypadek znany z własnego doświadczenia). Ja zrobiłem podobnie jak w tym tutorialu i dopiero miałem spokój z kierunkowskazami, bo samo czyszczenie styków nie pomagało, jeżeli pomogło to na chwilę...
    Załączniki:
  • #6 18799112
    Dreeyc
    Poziom 5  
    Ok rozumiem. Można tak zrobić tylko pytanie gdzie, lewy przód lewy bok czy lewy tył. Bo jeżeli występuje problem to nie na jednej lampie tylko na całej lewej stronie.
  • #7 18799124
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Dreeyc napisał:
    Bo jeżeli występuje problem to nie na jednej lampie tylko na całej lewej stronie.
    U mnie tak było, że jak w tej tylnej lampie (pierwszy był prawy bok) brakło masy to było tylko cykanie w aucie i kierunków nie było na całym boku... Jak doszedłem co sprawia problem, to od razu "uzupełniłem" obydwa boki i był spokój cały czas... Kilka razy tak mnie "prowadzało", szczególnie tak się działo jak była dużo wilgoci w powietrzu, po opadach deszczu itp. raz kierunek jest, za chwilę go nie ma... Po doprowadzeniu dobrej masy do tylnych lamp problem znikł "jak ręką odjął"...
    Być może u ciebie jest podobny problem.
    Moim zdaniem w tych autach te masowe styki w lampach są zbyt delikatne...
  • REKLAMA
  • #8 18799132
    Dreeyc
    Poziom 5  
    Czyli miałeś identyczny problem jak ja, skoro na przodzie wymieniłem reflektory tydzień temu to problemem może być albo masa na kostkach przednich reflektorów albo na kostkach bądź bezpośrednio w gnieździe reflektorów tylnich.
  • #9 18799154
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Ja zrobiłem to za pomocą podobnych złączek jak te:

    Reno Megane II PHII - Brak kierunkowskazów całej lewej strony auta


    Wpiąłem się do kabla masowego idącego do kostki tylnych lamp. Ten dodatkowy kabel od przewodu masowego poprowadziłem do wnętrza lampy przez istniejący otwór i przylutowałem do "magistrali" masowej na płytce lampy z oprawkami żarówek. I jak pisałem, problem się skończył, chyba "na zawsze", bo jak jeździłem Renówką tak już się nie powtórzył...
    Proponuje poczytać forum:

    https://megane.com.pl/

    Można się dowiedzieć dużo ciekawych rzeczy na temat tych aut.
  • REKLAMA
  • #10 18799168
    Dreeyc
    Poziom 5  
    Ty już bawiłeś się na zero, a jeżeli próbował bym jeszcze na razie tak wstępnie zapuścić tylko te styki jakimś środkiem żeby przeczyścił te zanieczyszczenia z tych bolców i z tej kostki. To czym to można przeczyścić żeby nie rozpuścić tej plastikowej kostki i żeby to w miarę szybko wyschło?
  • #11 18799213
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Nigdy nie używałem takich środków, z prostej przyczyny - potrzebne "na już" a tu nie ma pod ręką, przeważnie było czyszczone (w miarę możliwości) jakimś drobnym papierem ściernym, delikatne "skrobanie" styków scyzorykiem itp. narzędzia, np. pilniczek do paznokci, czyli nieprofesjonalnie... Spróbuj może coś z tej "palety"... nic nie polecam, bo nie używałem, ale poczytaj, może coś ci przypadnie "do gustu"...

    https://www.google.pl/search?sxsrf=ALeKk02laz...iSAQM2LjWYAQCgAQGqAQdnd3Mtd2l6&sclient=psy-ab
REKLAMA