Witam, w niedalekiej przyszłości stanę się posiadaczem VOLVO V70 2007r. Planuje w tym aucie wymienić/rozbudować audio na coś mocniejszego niż fabryka dawała w podstawie. Muzyka która będzie punktem wyjścia to muzyka klasyczna, elektroniczna, ambient, chillout w której jest dużo szczegółów.
Może w paru punktach opiszę czego oczekuję :
1. jednostka sterująca 2/1 DIN nie ma znaczenia marka interesuje mnie jakość, szczegółowość, ciepła barwa dźwięku ( FLAC, WMA, CD-Audio, 320kBps MP3, Spotify,Youtube ), BT to już raczej standard. Rozbudowany EQ min 5-7 pasmowy optymalnie 13 pasmowy
2 . przedni zestaw głośników 16,5 cm 2-way a najlepiej 3-way, nie muszą ruszać nogawkami, nacisk kładę na szczegółowość, jakość i czystość dźwięku oraz dobre budowanie sceny. Zależy mi na czystym, szerokim środku i precyzyjnej górze ( żadnego piachu, syczących i ostrych jak brzytwa wysokich tonów).
3. subwoofer 25 cm x 2 szt w obudowie Closed/ Bass Refleks ma go być dużo ale na tyle aby bas był czysty nie zamulał i miał odpowiednie kopnięcie wtedy kiedy go potrzeba.
4. wzmacniacz do przedniego systemu.
5. monoblok do subwoofera.
6. okablowanie sygnałowe i zasilające.
7. kondensator 2 F
8. wygłuszenie
Przeglądając różne fora i przeróżne oferty głośników staję przed dylematem co tak naprawdę kupić. Nie chcę tutaj nikogo obrazić ani urazić ale nie potrzebuję sprzętu po to aby było głośno na zewnątrz auta i każdy się oglądał za mną na zasadzie jeszcze nie widać a już słychać. Muzyka ma być dla mnie w aucie i lubię jej słuchać ponieważ dużo jeżdżę wiec spędzam dużo czasu za kółkiem i podstawowa rzecz która jest dla mnie ważna, delektować muzyką to lubię ale w domowym zaciszu i tam w przyszłym roku też poczynię zmiany ale to potem.
Może zacznę od przednich głośników. W cenie do 400 zł latają oklepane Hertze i reszta tego pokroju JBL i inne. Przedział cenowy 600+ FOCAL, MOREL, DLS a potem zaczyna się czarna magia. Swoje oczekiwania co do dźwięku już wyraziłem wcześniej. Naprawdę interesuje mnie zestaw w którym nie będzie wyczuwalna dziura w zakresie pasma średniego czyli co często zdarza się właśnie w tych tanich głośnikach. Teraz pozostaje temat Subwoofer-a. Jedni mówią że wystarczy jeden 25 cm głośnik, a dobrej firmy no spoko ale mówimy tutaj o Volvo V70 to dość duże auto. Nie potrzebuję jedynie uzupełnienia basu lecz kiedy będę miał potrzebę to podkręcę bass i on ma być. Nie chodzi i typowe dudnienie zestawu za 1000 zł jak to ma miejsce u niektórych nieważna jakość ważna głośność ... ja obrałbym drogę raczej dwóch 25 cm głośników bo raz że chciałbym spiąć je w 2/1 Ohm a dwa to że jakoś lepiej mi się widzą dwa suby w jednej skrzyni. Aha i nie ma to być audio do SPL. Przedni zestaw wystarczy o mocy 60-80 W(prawdziwych) ale dobrej jakości i do tego wzmacniacz który to obsłuży, a nie zniekształci dźwięk gdy osiągnie te 80 W na kanał. Temat wygłuszenia auta to nie problem tak samo z instalacją elektryczną, do zrobienia we własnym zakresie.
Z góry dziękuję za wszelką pomoc i chętnie posłucham propozycji .
Może w paru punktach opiszę czego oczekuję :
1. jednostka sterująca 2/1 DIN nie ma znaczenia marka interesuje mnie jakość, szczegółowość, ciepła barwa dźwięku ( FLAC, WMA, CD-Audio, 320kBps MP3, Spotify,Youtube ), BT to już raczej standard. Rozbudowany EQ min 5-7 pasmowy optymalnie 13 pasmowy
2 . przedni zestaw głośników 16,5 cm 2-way a najlepiej 3-way, nie muszą ruszać nogawkami, nacisk kładę na szczegółowość, jakość i czystość dźwięku oraz dobre budowanie sceny. Zależy mi na czystym, szerokim środku i precyzyjnej górze ( żadnego piachu, syczących i ostrych jak brzytwa wysokich tonów).
3. subwoofer 25 cm x 2 szt w obudowie Closed/ Bass Refleks ma go być dużo ale na tyle aby bas był czysty nie zamulał i miał odpowiednie kopnięcie wtedy kiedy go potrzeba.
4. wzmacniacz do przedniego systemu.
5. monoblok do subwoofera.
6. okablowanie sygnałowe i zasilające.
7. kondensator 2 F
8. wygłuszenie
Przeglądając różne fora i przeróżne oferty głośników staję przed dylematem co tak naprawdę kupić. Nie chcę tutaj nikogo obrazić ani urazić ale nie potrzebuję sprzętu po to aby było głośno na zewnątrz auta i każdy się oglądał za mną na zasadzie jeszcze nie widać a już słychać. Muzyka ma być dla mnie w aucie i lubię jej słuchać ponieważ dużo jeżdżę wiec spędzam dużo czasu za kółkiem i podstawowa rzecz która jest dla mnie ważna, delektować muzyką to lubię ale w domowym zaciszu i tam w przyszłym roku też poczynię zmiany ale to potem.
Może zacznę od przednich głośników. W cenie do 400 zł latają oklepane Hertze i reszta tego pokroju JBL i inne. Przedział cenowy 600+ FOCAL, MOREL, DLS a potem zaczyna się czarna magia. Swoje oczekiwania co do dźwięku już wyraziłem wcześniej. Naprawdę interesuje mnie zestaw w którym nie będzie wyczuwalna dziura w zakresie pasma średniego czyli co często zdarza się właśnie w tych tanich głośnikach. Teraz pozostaje temat Subwoofer-a. Jedni mówią że wystarczy jeden 25 cm głośnik, a dobrej firmy no spoko ale mówimy tutaj o Volvo V70 to dość duże auto. Nie potrzebuję jedynie uzupełnienia basu lecz kiedy będę miał potrzebę to podkręcę bass i on ma być. Nie chodzi i typowe dudnienie zestawu za 1000 zł jak to ma miejsce u niektórych nieważna jakość ważna głośność ... ja obrałbym drogę raczej dwóch 25 cm głośników bo raz że chciałbym spiąć je w 2/1 Ohm a dwa to że jakoś lepiej mi się widzą dwa suby w jednej skrzyni. Aha i nie ma to być audio do SPL. Przedni zestaw wystarczy o mocy 60-80 W(prawdziwych) ale dobrej jakości i do tego wzmacniacz który to obsłuży, a nie zniekształci dźwięk gdy osiągnie te 80 W na kanał. Temat wygłuszenia auta to nie problem tak samo z instalacją elektryczną, do zrobienia we własnym zakresie.
Z góry dziękuję za wszelką pomoc i chętnie posłucham propozycji .
