Przed regulacją do sprawdzenia/wymiany filtr powietrza ,paliwa w zbiorniku. Odpalamy pracujemy aż się zgrzeje. Ustawiamy Śrubą T obroty tak by nie gasła. Potem kręcimy w prawa Śrubą L aż obroty zaczną spadać i ustawiamy na granicy by były jak najwyższe obroty na jałowym. Teraz prze-gazówka czy dobrze się zbiera z jałowego jak tak to zostaje, jak nie to najczęściej 1/8 obroty w prawo i test czy zbiera się (trzeba złapać zloty środek miedzy najwyższymi obiatami na jałowym a płynnym i przejściem do wysokich obrotów. Na koniec regulacja Śruby H nią reguluje się obroty maxymalne dla tego urządzenia to będzie jakieś 8000 rpm ale trzeba mieć miernik więc lepiej tej śruby nie ruszać ewentualnie lekko w lewo gdyby obroty wydawały się za wysokie. Oczywiście po ewentualnym kręceniu śrubą H weryfikacja od początku ostawień Śruby L.
