logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Jak zmienić wyłącznik lokomotywy na tact-switch 1-0-1?

moon1802 03 Sie 2020 01:28 549 6
  • #1 18851248
    moon1802
    Poziom 2  
    Witam. Jestem dziadkiem, który chce obiecał wnukowi, że wyłącznik lokomotywy (1,5 V) trzypołożeniowy - 1-0-1(bardzo niewygodny), zamieni na trzy przełączniki tact-switch "do przodu - stop - do tyłu" i nie ma zielonego pojęcia, jak to się robi. Czy ktoś mógłby mi pomóc (sprawa honorowa). Może jakiś schemat (ale z nazwami części, bo się na tym nie znam). Z góry dziękuję.
  • #2 18851260
    ojciec
    Poziom 34  
    moon1802 napisał:
    przełączniki tact-switch

    To nie są przełączniki a przyciski chwilowe - wciskamy zwiera, puszczamy nie zwiera.


    Potrzeba wyższego napięcia niż 1,5V to sterowania przyciskami minimum od 3V...5V, typu jedno naciśniecie przycisku tact-switch załącza, drugie naciśnięcia wyłącza = nie trzeba przycisku trzymać aby lokomotywa jechała.

    Przy 3..5V można wykorzystać to:
    Link

    Przycisk dotykowy (pole), można schować pod 2...3mm deskę, płytę plastikową, szkło.

    Jedno naciśniecie włącza, drugi wyłącza. W zależności od poboru prądu przez lokomotywę trzeba dodać przekaźnik/ lub tranzystory.

    Potrzeba jeszcze wykryć kolizję aby nie dało się włączyć jednocześnie "do przodu" i "do tyłu"

    Na przyciskach tact-switch (kolizji nie trzeba wykrywać):
    Link
  • #3 18851264
    beatom
    Poziom 37  
    Temat zalozyl dziadek, odpowiedzial ojciec, to ja sie doloze jako syn ( chociaz juz w "slusznym" wieku).

    Prosimmy kolege o wklejenie zdjec bo problem trzeba rozwiazac nie tylko elektrycznie ale i mechanicznie. Od tego bedzie zalezal dobor przelacznikow.
    Wyobrazam sobie, ze jest to zabawka zasilana "paluszkiem" ( dlatego 1.5V ) i posiadajaca gdzies wspomniany przelacznik. Jesli nie to prosze mnie wyprowadzic z bledu.
    W kazdym razie zdjecia ( takze wnetrza i polaczen ) beda bardzo pomocne.
  • #4 18853001
    moon1802
    Poziom 2  
    Z rozwiązaniem mechanicznym to ja sobie dam radę. Mnie chodzi przede wszystkim o układ elektroniczny (niestety, jestem 0 elektroniczne), czyli części na jakiejś płytce (lutować umiem),
    które zrealizują impuls takiego przycisku. Zabawka to lokomotywa z kolejki na drewnianych torach, wymiary ok. 10 x 5 x 3,5 cm zasilana paluszkiem AAA. Mamy taką drugą, która ma właśnie 3 przyciski i jest nawet na pilota. Tam jest oczywiście jakiś obwód drukowany, ale ja niestety widzę na nim kilka różnych dziwnych pudełeczek, walców itp., które absolutnie nic mi nie mówią, bo się na tym nie znam. Nie bardzo mogę przesłać zdjęcia, bo kolejka jest w pokoju wnuczka, który właśnie śpi. Tak jak już napisałem - mechanicznie to ja sobie poradzę. Chodzi mi o elektronikę. A może taki układ można po prostu kupić gotowy? Bardzo proszę o podpowiedzi.
  • #5 18853007
    beatom
    Poziom 37  
    "Prosimmy kolege o wklejenie zdjec bo problem trzeba rozwiazac nie tylko elektrycznie ale i mechanicznie. Od tego bedzie zalezal dobor przelacznikow. "
  • #6 18853079
    vieleicht
    Poziom 36  
    Biorąc pod uwagę brak doświadczenia autora tematu w elektronice, proponuję rozwiązanie na samych przełacznikach. Przeczytaj, powinno pomóc w rozwiazaniu problemu (punkt 2):
    https://www.elektrobim.pl/sterowanie-silownikiem-elektrycznym-z-wykorzystaniem-mostka-h/
    i dwa takie przełączniki monostabilne (lub bistabilne - w zależności od potrzeb) - jeden w lewo drugi w prawo (ważne żeby miały po 3 styki):
    np.
    Jak zmienić wyłącznik lokomotywy na tact-switch 1-0-1?

    a, jeżeli koniecznie mają być trzy przyciski to proponuję takie isostaty potrójne (jeden będzie "ślepy" - trochę duże wyjdzie):
    Jak zmienić wyłącznik lokomotywy na tact-switch 1-0-1?
  • #7 18886602
    moon1802
    Poziom 2  
    Nie rozwiązałem problemu. Posty, które otrzymałem na ten temat okazały się, niestety, mało przydatne.
REKLAMA