no niestety panowie zapominacie o sumie kontrolnej! gdzie jest? po zmianie czegokolwiek wyskakują same 9tki! dołanczam wsad na 181tys przeanalizujcie go zobaczycie! Pozdro kredka
Dodano po 1 [minuty]:
plik z oryginalnym wsadem
Załączniki:
16bitoryg.rar(298 Bajtów)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
witam trochę diwne te dziewiątki :?:bo przeanalizowałem oba biny i organizacja zapisu stanu km jest podobna
wysłałem ci moją analizę i zmiane na pw.
pozdro.
wrzuciłem i nic!!! przebieg został ten sam! o co chodzi?
Dodano po 3 [godziny] 26 [minuty]:
Przepraszam nie taki sam! same 9tki! natomiast plik od immo ruszył! dziwne bo niewiem w jaki sposób willem zrobił tzw. swap byte! i to 2 razy ! dlatego przebieg był 760tys! ale jaja ! należą się wszystkim przeprosiny! natomiast żadne porady dotyczące operacji na binach nie były dobre za każdym razem 9 tki( bez eproma też 9tki) czyli oficjalnie nie ma sposobu i kalkulatora na multiple!
rocznik 99 wąski wyswietlacz to chyba ver1 tylko gotowy plik od immo wlazł tylko u mnie przesunęło bity i draka, ale suma spasowała! więc problem jest crc, ale gdzie to jest?
Postanowiłęm odświerzyć temat.
Zakupiłem nowy licznik( ten z wyświetlaczem LCD).
Czy ma ktoś wsad do 93C ze stanem ok 100 tys. lub jakiś sprawdzony kalkulator lub info na ten temat?
Dyskusja dotyczy problemu z licznikiem Fiat Multipla wyposażonym w pamięć EEPROM typu 93C56, który po próbach programowania wyświetla same dziewiątki zamiast prawidłowego przebiegu. Użytkownicy wymieniają się plikami binarnymi (wsadami) i analizują strukturę danych, wskazując na konieczność uwzględnienia sumy kontrolnej (CRC) podczas modyfikacji przebiegu. Próby zmiany wartości przebiegu bez poprawnego obliczenia sumy kontrolnej skutkują błędnym wyświetlaniem i nieprawidłowym zapisem. Wskazano, że istnieją różne wersje licznika (np. z wąskim wyświetlaczem, wersja 1) oraz różne adresy pamięci EEPROM (adresy od $10 do $2F). Próby użycia kalkulatorów przebiegu i modyfikacji wsadów często kończą się niepowodzeniem, a oficjalne narzędzia do programowania licznika Multipla z pamięcią 93C56 nie są dostępne lub nie działają poprawnie. Wątek porusza także kwestie podłączenia licznika do instalacji samochodowej lub programatora oraz poszukiwania sprawdzonych wsadów z przebiegiem około 100 tys. km. Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.