Podłączenie i regulacja obrotów silnika ZELMER AK-11 1/2 - kwestia czarnych i niebieskich przewodów

Dzień dobry,
posiadam silnik ZELMER AK-11 1/2, lecz nie wiem jak go podłączyć i zmieniać mu obroty. Zakładałem, że należy podać napięcie na czarne przewody wychodzące z kondensatora przeciwzakłóceniowego, ale co zrobić z dwoma niebieskimi odchodzącymi od stojana?

Pozdrawiam

Witam - to jest silnik szczotkowy szeregowy , proszę dokładnie sprawdzić połączenia silnika czyli ;
cewka stojana szczotki oraz druga cewka stojana - można multimetrem sprawdzić ciągłość połączenia .
Prawdopodobnie dwa przewodu niebieskie należy połączyć razem ( możliwe że tam był włącznik ).

Dziękuję, a w jaki sposób zrealizować zmianę kierunków obrotu silnika?

Kolego zmianę kierunku wirowania w tym silniku /szeregowym/ może i uda Ci się
zrobić ale on zbyt długo nie pożyje. Silnik ten jest skonstruowany dla akurat
tego kierunku wirowania/ sposób uzwojenia wirnika/ .Spróbuj zamienić końce
uzwojenia stojana z wirnikiem /po prostu Odwróć początek z końcem/ i połącz
ze szczotkotrzymaczem Daj znać jak Ci wyszły te eksperymenty.

arni_90 napisał:

a w jaki sposób zrealizować zmianę kierunków obrotu silnika?

Oba przewody od zasilania cewek stojana podłączyć pod szczotki , a podać napięcie na przewody odłączone od szczotek( drugie wyprowadzenia stojana).

Skoro zmiana kierunku obrotu mogłaby się przyczynić do uszkodzenia, to sobie to już odpuszczę. Bardzo dziękuję za pomoc. Podanie napięcia na przewody wychodzące z kondensatora przeciwzakłóceniowego włącza silnik, zwarcie niebieskich przewodów powoduje jedynie nieznaczne zwiększenie jego mocy.