logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dlaczego ciągnik mf 8250 staje po kilku metrach i pokazuje kody e117 i e118?

rafalrrrrr 15 Gru 2020 00:16 1776 6
REKLAMA
  • #1 19115017
    rafalrrrrr
    Poziom 11  
    Posty: 42
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    Ciągnik mf 8250 rusza i staje po kilku metrach, do przodu i do tyłu to samo na każdym biegu.
    Wyświetla kody e46 i po tym jak stanie e117 i e118.
    Ma ktoś możliwość sprawdzić od czego są te kody?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19115288
    MIDPAC
    Poziom 17  
    Posty: 171
    Pomógł: 25
    Ocena: 121
    zgaduję ze masz skrzynie powershift, jezeli tak to:
    46 -niskie ładowanie-alternator
    117 problem z pradem cewki sprzęgła L
    118 problem z prądem cewki sprzęgła M
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 19115394
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17776
    Pomógł: 1577
    Ocena: 6656
    Czyli wyjmij i napraw alternator, bez odpowiedniego ładowania nie pojedzie. powyżej 14 V na akumulatorze i ok 7V na wyjsciu W alternatora ma być.
  • REKLAMA
  • #4 19119151
    rafalrrrrr
    Poziom 11  
    Posty: 42
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    Dzięki wielkie za konkretne odpowiedzi. Możesz jeszcze powiedzieć dokładniej która to cewka L i M?
  • #5 19119239
    Rowan
    Poziom 20  
    Posty: 381
    Pomógł: 28
    Ocena: 170
    Najpierw zajmij się ładowaniem.
  • #6 20938506
    stepek211
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 4
    Witam kolego mam takie same objawy jak opisałeś tylko nie wyświetla mi się E46 tylko błędny E117 E 118 i E119 co może być przyczyną które to cewki ?
  • REKLAMA
  • #7 21165607
    igusia2021
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam, mam ten sam problem, której to cewka są od jazdy.

Podsumowanie tematu

✨ Ciągnik MF 8250 napotyka problemy z zatrzymywaniem się po kilku metrach jazdy, wyświetlając kody błędów E46, E117 i E118. Użytkownicy sugerują, że przyczyną może być niskie ładowanie alternatora (kod E46) oraz problemy z prądem cewek sprzęgła L i M (kody E117 i E118). Zaleca się sprawdzenie i naprawę alternatora, aby zapewnić odpowiednie ładowanie akumulatora. Dodatkowo, pojawiają się pytania o konkretne cewki związane z jazdą, co wskazuje na potrzebę dalszej diagnostyki.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA