Cześć
Mam problem z autem i pokrótce postaram się o nim opowiedzieć.
Pacjent:
WV Touareg 3.0 z 2009roku diesel z automatyczną skrzynią biegów,
w pakiecie ogrzewanie postojowe Webasto (fabrycznie zakodowane
Webasto:
Thermo Top C 12V 40W // 5,0kW // Diesel/PME // 2,5bar // artikel nr 9014171D
Objawy:
1) nie działa sterowanie ogrzewaniem postojowym tak z pilota jak i z panelu nad głową
2) wentylacja (postojowa?) często pozostaje włączona nawet po wyłączeniu zapłonu. w skrócie wyje całą noc.
3) ogrzewanie podczas jazdy: nawiewy z lewej strony dmuchają ciepłym powietrzem, z prawej strony chyba chłodzą na maksa.
4) prawa strona przedniej szyby potrzebuje trzech godzin jazdy na wysokich obrotach żeby odparować.
5) włączenie automatycznej klimatyzacji powoduje, że wentylator zamiast podawać stałą moc wiatraka, oscyluje (kiedyś trafnie opisała to werbalnie taka starsza pani z filmika z jutuba bziłizibziłibziłibzibzibzi... czy jakoś tak to leciało... raz mocniej raz słabiej).
Wstępna diagnoza i porada mechanika VW:
Według mechanika sterownik ogrzewania i klimatyzacji wywala błędy, a to o przepustnicy, a to o silniczku. Generalnie obsługa w olsztyńskim serwisie vw była kiepska, więc nawet nie dostałem wydruku z błędów z komputera... diagnoza? sterownik ma zwarcie i trzeba go wymienić. koszt? od 2000 do 10000zł 8(
Firma, która w Olsztynie zajmuje się naprawą (Janczar), montażem i wszystkim co związane jest z Webasto, rozkłada ręce. Podobno sterownik i webasto są zakodowane i tylko VW może je rozkodować, odsyłają mnie do VW, żebym ich poprosił o serwis.
Serwis VW mówi, że może rozkodować i wysłać do serwisu zewnętrznego do przeglądu i naprawy, nie zgadniecie którego serwisu... tak, tego powyżej. Koszt naprawy: 400zł rozkodowanie sterownika + od2000 do10000zł 8(
Diagnoza i wycena naprawy w VW kosztowała mnie 500zł... (ogólnie to 2400, no ale tak już maks to 10400...)
Moje pytanie:
Czy mam jakieś inne opcje niż brak naprawy albo naprawa u VW? znacie kogoś w Olsztynie, okolicach, ewentualnie Trójmiasto i okolice, kto zna się dobrze na elektryce i elektronice, mógłby podjąć się naprawy i co najważniejsze naprawi dobrze, ale niekoniecznie wymieniając pół samochodu na nowe części ? (wiem, że czasami nie da się inaczej, ale już kilka razy naciąłem się na wymieniaczy prawie zdrowych części.)
serio nie ufam serwisowi VW, po pierwsze jeśli chodzi o koszty, po drugie co ważniejsze - umiejętności (podczas wykonywania diagnozy coś źle złożyli i teraz marznie mi prawe kolano...) dlatego właśnie szukam alternatywy.
i jeszcze głupie pytania tego co się nie zna:
1) czy w tym aucie webasto działa jako ogrzewanie, czy są dwie niezależne jednostki do ogrzewania podczas jazdy i postoju?
2) czy możliwe jest odcięcie webasto (gdyby koszty naprawy mnie przerosły), a pozostawienie i naprawa ogrzewania podczas jazdy?
3) czy potrafi ktoś oszacować koszt sterownika ogrzewania i wentylacji, albo nawet znaleźć go w ofercie jakiegoś dystrybutora?
porady typu "weź to sprzedaj" i "nie opłaca się grzebać" o ile szczere też mile widziane
Z góry dzięki za podpowiedź!
Mam problem z autem i pokrótce postaram się o nim opowiedzieć.
Pacjent:
WV Touareg 3.0 z 2009roku diesel z automatyczną skrzynią biegów,
w pakiecie ogrzewanie postojowe Webasto (fabrycznie zakodowane
Webasto:
Thermo Top C 12V 40W // 5,0kW // Diesel/PME // 2,5bar // artikel nr 9014171D
Objawy:
1) nie działa sterowanie ogrzewaniem postojowym tak z pilota jak i z panelu nad głową
2) wentylacja (postojowa?) często pozostaje włączona nawet po wyłączeniu zapłonu. w skrócie wyje całą noc.
3) ogrzewanie podczas jazdy: nawiewy z lewej strony dmuchają ciepłym powietrzem, z prawej strony chyba chłodzą na maksa.
4) prawa strona przedniej szyby potrzebuje trzech godzin jazdy na wysokich obrotach żeby odparować.
5) włączenie automatycznej klimatyzacji powoduje, że wentylator zamiast podawać stałą moc wiatraka, oscyluje (kiedyś trafnie opisała to werbalnie taka starsza pani z filmika z jutuba bziłizibziłibziłibzibzibzi... czy jakoś tak to leciało... raz mocniej raz słabiej).
Wstępna diagnoza i porada mechanika VW:
Według mechanika sterownik ogrzewania i klimatyzacji wywala błędy, a to o przepustnicy, a to o silniczku. Generalnie obsługa w olsztyńskim serwisie vw była kiepska, więc nawet nie dostałem wydruku z błędów z komputera... diagnoza? sterownik ma zwarcie i trzeba go wymienić. koszt? od 2000 do 10000zł 8(
Firma, która w Olsztynie zajmuje się naprawą (Janczar), montażem i wszystkim co związane jest z Webasto, rozkłada ręce. Podobno sterownik i webasto są zakodowane i tylko VW może je rozkodować, odsyłają mnie do VW, żebym ich poprosił o serwis.
Serwis VW mówi, że może rozkodować i wysłać do serwisu zewnętrznego do przeglądu i naprawy, nie zgadniecie którego serwisu... tak, tego powyżej. Koszt naprawy: 400zł rozkodowanie sterownika + od2000 do10000zł 8(
Diagnoza i wycena naprawy w VW kosztowała mnie 500zł... (ogólnie to 2400, no ale tak już maks to 10400...)
Moje pytanie:
Czy mam jakieś inne opcje niż brak naprawy albo naprawa u VW? znacie kogoś w Olsztynie, okolicach, ewentualnie Trójmiasto i okolice, kto zna się dobrze na elektryce i elektronice, mógłby podjąć się naprawy i co najważniejsze naprawi dobrze, ale niekoniecznie wymieniając pół samochodu na nowe części ? (wiem, że czasami nie da się inaczej, ale już kilka razy naciąłem się na wymieniaczy prawie zdrowych części.)
serio nie ufam serwisowi VW, po pierwsze jeśli chodzi o koszty, po drugie co ważniejsze - umiejętności (podczas wykonywania diagnozy coś źle złożyli i teraz marznie mi prawe kolano...) dlatego właśnie szukam alternatywy.
i jeszcze głupie pytania tego co się nie zna:
1) czy w tym aucie webasto działa jako ogrzewanie, czy są dwie niezależne jednostki do ogrzewania podczas jazdy i postoju?
2) czy możliwe jest odcięcie webasto (gdyby koszty naprawy mnie przerosły), a pozostawienie i naprawa ogrzewania podczas jazdy?
3) czy potrafi ktoś oszacować koszt sterownika ogrzewania i wentylacji, albo nawet znaleźć go w ofercie jakiegoś dystrybutora?
porady typu "weź to sprzedaj" i "nie opłaca się grzebać" o ile szczere też mile widziane
Z góry dzięki za podpowiedź!
