logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Meta System HPB6 - brak reakcji/zadziałania czujników

sawes05 20 Cze 2021 11:55 609 2
REKLAMA
  • #1 19486988
    sawes05
    Poziom 9  
    Witajcie.
    Auto to Octavia 2 z alarmem Meta System HPB6 z syreną M05. Mój problem polega na tym, że alarm nie wyje po wzbudzeniu jakichkolwiek czujników, nawet nie migają kierunki (wcześniej z tego co pamiętam migały przy wykryciu ruchu). Próbowałem różnych ustawień serwisowych, lecz bezskutecznie. Moje pytanie jest następujące, czy wie ktoś, jak powinny być ustawione poszczególne opcje serwisowe, żeby to ruszyło, lub może zna jakiś serwis lub warsztat, który podjąłby się ponownego uruchomienia tego ustrojstwa? Alarm ten został założony prawdopodobnie przez dealera, ponieważ jest to auto poleasingowe. Z góry dzięki za jakakolwiek pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 19502127
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sawes05 napisał:
    alarm nie wyje po wzbudzeniu jakichkolwiek czujników, nawet nie migają kierunki

    Czy do centralki dochodzi +12V i masa ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 19545420
    drumlin
    Poziom 11  
    Mam dokładnie ten sam problem w takim samym samochodzie - ochrona wnętrza raz działa a raz nie. Dodatkowo kiedy wóz stoi na słońcu w upalny dzień, alarm włącza się spontanicznie. Po powrocie do samochodu i otwarciu go z pilota alarm sygnalizuje dźwiękiem, że wył pod moją nieobecność a dioda w przycisku wskazuje, że przyczyną było otwarcie maski. Nie może to być jednak wina otwartej maski (lub usterki krańcówki) bo otwarcie maski powoduje załączenie wyłącznika przy jej zamku natomiast po odłączeniu od niego wtyczki (czyli gdy lampka ostrzegawcza otwartej maski nie zapala się gdy jest otwarta lub zamknięta) nadal podczas upału alarm się załącza. Ogólnie te alarmy montowano w serwisach na odwal się - przy zasilaniu syreny ze skrzynki rozdzielczej użyto niehermetycznej obudowy bezpiecznika, która pod wpływem wody z solą drogową zgniła i powodowała fałszywe alarmy pod pozorem odcięcia zasilania syreny. Naprawiłem. Zamiast przeciągnąć 2 kable od centrali w kabinie do syreny, leniwy montażysta wymyślił, że użyje do tego 2 kabli od klaksonu (klakson nie działa gdy zapłon jest wyłączony) i zwyczajnie wpiąl sie w te kable tuz przy klaksonie pod maską i po drugiej stronie pewnie gdzieś w pobliżu centrali pod deską rozdzielczą, na dodatek zrobił to karygodnie, usunął izolację na kablach od klaksonu i na odsłoniętych miedzianych żyłach pozakręcał kable prowadzące od klaksonu do syreny, zaizolował byle jak i w rezultacie te przewody w tym miejscu oczywiście gniły. Miałem ogromny problem żeby polutować skorodowane miedziane przewody. Ogólnie te alarmy Meta maja tendencję do awarii. Może jeszcze posprawdzam czy te niedomagania nie są powodowane przez kolejne prowizorki w kabinie, bo tam nie zaglądałem a ty sprawdź u siebie czy też taka chałę odwalili, mój alarm był zakładany w znanym serwisie koło Mińska Mazowieckiego. A w instrukcji pięknie napisane 36 miesięcy gwarancji. Może i tyle alarm wytrzymywał ale nie przy takim montażu a na pewno połączenia powinny być trwalsze od niego.
REKLAMA