logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[A8 D2 FL] licznik VDO - Zanikające boczne wyświetlacze, wymiana przekładka z d

hubos21 03 Gru 2021 19:41 870 7
REKLAMA
  • #1 19743225
    hubos21
    Poziom 10  
    Cześć
    Mam problem powszechnie znany w poliftowym A8 D2, po rozgrzaniu zanikają dolne boczne wyświetlacze od daty, godziny i przebiegu. Problem w tych licznikach VDO po 99r jest taki, że nie są one łączone na gumkach jak te starsze tylko lutowane na taśmach a dodatkowo nie ma zamienników i trzeba się posiłkować używkami, tak samo jak z FISem bo jest kolorowy.

    Mam dwie opcje naprawy, pierwsza to przełożenie wyświetlaczy z innego licznika, mam z 2.5 TDi ze sprawnymi ale tam FIS fiksuje i widać, że te boczne wyświetlacze ktoś przekładał bo lutowanie fabryczne to nie jest.

    Druga opcja to można w miarę tanio kupić licznik z 3.3 TDI, wiadomo przełożyć trzeba tarczkę obrotomierza i teraz pytanie zasadnicze czy przegrywając cały wsad wszystko będzie działać jak w tym liczniku od benzyny? W dieslu jest kontrolka świec żarowych w benzynie w tym samym miejscu EPC, to załatwimy zmieniając tarczkę, Kombinuję tak bo ponoć przełożenie tych wyświetlaczy jest ryzykowne a czasem kombinując najtańszym kosztem na końcu się przedroży.
  • REKLAMA
  • #2 19743274
    noszczyk24
    Poziom 14  
    Ja bym przełożył wyświetlacze. Nie jest to tak skomplikowane jakby się wydawało. Robiłem to pierwszy raz w swojej i udało się
  • REKLAMA
  • #3 19743310
    hubos21
    Poziom 10  
    noszczyk24 napisał:
    Ja bym przełożył wyświetlacze. Nie jest to tak skomplikowane jakby się wydawało. Robiłem to pierwszy raz w swojej i udało się


    Chcę się jeszcze przejść do jednego serwisu RTV, gość już mi naprawiał kiedyś panel climatronica i wymieniał przyciski w pilotach. Pewnie trzeba mieć hot-aira do do tego.

    Wiesz może czy w tym liczniku to się koduje tak jak w tych starszych audi bo kiedyś można sobie było samemu zmieniać rodzaj silnika, ile cylindrów itp?
  • #4 19743485
    noszczyk24
    Poziom 14  
    Tego nie wiem. Ja to robiłem stacja lutownicza. Topnik i nie za wysoka temperatura. Poszło elegancko
  • REKLAMA
  • #5 19764730
    hubos21
    Poziom 10  
    Dzisiaj licznik padł już chyba do końca, nie ma FISa, podświetlania ani komunikacji OBD. Kontrolki działają. Czy ktoś się orientuje czy mogę ten licznik wyjąć z auta i podłączyć na stole bo mam kostki porobione pod licznik z A8 bo sprawdzałem inne i w razie jak się okażę, że to coś z instalacją nie będzie później problemu z Immo? Tak jest łatwiej sprawdzić sam licznik bo można wadę okablowania wyeliminować
  • REKLAMA
  • #7 19767936
    hubos21
    Poziom 10  
    Po odpięciu aku licznik ożył ale i tak będę chciał wymienić na inny, czy cały wsad licznika jest zapisany w jednej kości? Pytam jakby, chciał sobie np przelutować czy immo jest jakoś osobno?
REKLAMA