logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Octavia 2 1.9tdi BLS 2008r: Szarpania przy odpalaniu i dodawaniu gazu - diagnoza pompowtryskiwaczy

kazik0019 05 Gru 2021 16:49 864 12
REKLAMA
  • #1 19746217
    kazik0019
    Poziom 5  
    Witam. Octavia 2 1.9tdi BLS Mam pytanko od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem, a mianowicie szarpie przy odpalaniu. Zacząłem od wymiany świec żarowych ale nic się nie zmieniło, zero poprawy. Dodam, że jeszcze ma takie dziwne szarpania, czuć je podczas dodawania gazu jak i również po jego odjęciu. Dziś sprawdziłem kąt wtrysku bylo - 3,4 udalo mi się ustawić dokladnie na 0 lecz nic to nie pomogła. Ściągnąłem pokrywę zaworów zdjąłem piny od pompowtryskiwaczy, dogiolem spinki oczyściłem plynem do połączeń elektrycznych, a nastepnie wszystko złożyłem. Po odpaleniu bylo pięknie przez jakieś 10min jazdy próbnej po powrocie do domu problem powrócił. W grupie 18 vcds pokazuje wartość 0 po dodaniu gazu również ale jak odejmę gaz na momen we wszystkich czterech pozycjach pokazują się wartosci 128, a z tego co doczytalem powinny byc cztery czwórki. Czy to ewidentne wskazanie na wiazke elektryczna pompowtryskiwaczy?
  • REKLAMA
  • #2 19746223
    piachu1994
    Poziom 39  
    Wiązka. Zastanawia mnie fakt, dlaczego od razu jej nie wymieniłeś (koszt koło 100 zł)?
  • REKLAMA
  • #3 19746234
    kazik0019
    Poziom 5  
    Koszt nowej orginalnej 360zl na allegro. Mówię tu o wiązce ktora jest podpieta do pompowyryskiwaczy. Bo nie wiem czy zamiennik tu coś pomoże.
  • #4 19746286
    piachu1994
    Poziom 39  
    Zamiennik będzie działał. Ważne aby była nowa, i nie zmęczona olejem.
  • #5 19747321
    kazik0019
    Poziom 5  
    Jeszcze jedna mała uwaga jak już bede miał zdjęta pokrywe przy wymianie wiazki to nie wiem czy to coś da i czy sie pokusić o regulację PD bo przy kacie wtrysku - 3,4 dawka paliwa na pierwszym cylindrze była 0,14mg, a po ustawieniu kąta wtrysku na 0.0 zrobiło sie 2,16mg. Przypadek??
  • REKLAMA
  • #6 19758437
    kazik0019
    Poziom 5  
    Wymienilem wczoraj wiązkę i efektu żadnego. Dalej tak jak było rzuca silnikiem i mam wrażenie, że bardziej niż przez wymianą.
  • REKLAMA
  • #7 19758455
    Digi-Tech
    Poziom 16  
    kazik0019 napisał:
    Jeszcze jedna mała uwaga jak już bede miał zdjęta pokrywe przy wymianie wiazki to nie wiem czy to coś da i czy sie pokusić o regulację PD bo przy kacie wtrysku - 3,4 dawka paliwa na pierwszym cylindrze była 0,14mg, a po ustawieniu kąta wtrysku na 0.0 zrobiło sie 2,16mg. Przypadek??


    Sprawdź czy dobrze ustawiłeś, bo jak przestawisz poza zakres regulacji +/- 4, to odczyt też będziesz miał wskazania 0
  • #8 19758723
    kazik0019
    Poziom 5  
    Przy podlaczeniu do komputera wartość kąta wtrysku ma 0.0 jednak są momenty że wartość wskakuje na 0.5 dosłownie na sekundę to chyba z kątem wtrysku powinno byc ok. Chyba, że się mylę to proszę o sprostowanie mnie. Jak ustawiałem kąt wtrysku to przesuwałem max 2mm.
  • #9 19758740
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 19759495
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #12 19759506
    kazik0019
    Poziom 5  
    Pytanko gdzie znajdę podpowiedź która śrubę wykręcić aby wkręcić ten manometr?
    Właśnie problem w tym, że zadnego błędy na Vcds nie wyrzuca i nawet nie wyświetla się błąd silnika na desce. Wyżej są filmiki z YouTube specjalnie dodałem bo nie mogłem inaczej tutaj dodac.
  • #13 19765997
    kazik0019
    Poziom 5  
    piachu1994 napisał:
    Wiązka. Zastanawia mnie fakt, dlaczego od razu jej nie wymieniłeś (koszt koło 100 zł)?


    Wymienilem wiązkę ale niestety nie pomogło.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Octavią 2 1.9 TDI BLS z 2008 roku, polegający na szarpaniu przy odpalaniu oraz podczas dodawania i odejmowania gazu. Po wymianie świec żarowych i regulacji kąta wtrysku, problem nadal występuje. Użytkownik podejrzewa uszkodzenie wiązki elektrycznej pompowtryskiwaczy, co potwierdzają nieprawidłowe odczyty w grupie 18 VCDS. Wymiana wiązki nie przyniosła poprawy, a dalsze sugestie obejmują sprawdzenie ciśnienia paliwa oraz dokładne ustawienie kąta wtrysku. Użytkownik dodał filmiki z pomiarami, ale nie wykryto żadnych błędów w systemie.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA