Octavia 1.9 TDI 130KM ASZ - Szarpanie i gaśnięcie po rozgrzaniu, diagnostyka VCDS Lite

Question

Witam. Mam problem z Octavią 1.9 TDI 130 KM ASZ.
Auto najpierw szarpie, a następnie gaśnie po rozgrzaniu, odpali tylko z płaka. Krótko mówiąc mechanicy mówili, żeby podpiąć auto, jechać zobaczyć i co pokaże jak będzie szarpać. Moje pytanie brzmi, czy przy pomocy VCDS Lite coś sprawdzę? Jeśli tak, to na co patrzeć podczas jazdy.
Dziękuję.
Błędy na VCDS jedynie związane z radiem i elektryką szyb i ABS.

sigwa18 · Answer

Pierwsze pytanie czy jak zgaśnie a jest jeszcze na biegu (hamujesz silnikiem bo nie reaguje na gaz ) to obrotomierz pokazuje obroty czy leży na 0.
Dwa po zgaśnięciu wypadało by zajrzeć do filtra czy jest w nim paliwo.

Konto nie istnieje · Answer

No, idealny moment na diagnozę.

Tomasz00001 · Answer

>>21156227 owszem, stąd moje pytanie w pierwszym poście

sigwa18 · Answer

Komputer może nic nie wykazać ,ale warto sprawdzić ten trop. Brak paliwa niestety słabo wychodzi na komputerze. Wtedy jest potrzebne sprawdzenie fizyczne czy w filtrze jest paliwo (można zajrzeć do filtra przez zaworek na zawleczce) i dwa pomiar ciśnienia na pompie tandem (pompowtryskiwacze potrzebują minimum 2-2,5 bara do prawidłowego napełnienia).

Tomasz00001 · Answer

>>21156182 1 Obrotomierz leży na 0 2 jak auto zgaśnie, w filtrze jest paliwo

sigwa18 · Answer

Jeżeli silnik się kręci a obrotmierz leci na 0 to problem z zasilaniem ECU albo czujnikiem obrotów na wale.

Tomasz00001 · Answer

>>21157275 Czujnik obrotów wału korbowego był wymieniony, czujnik temperatury cieczy tak samo

Konto nie istnieje · Answer

Jak już masz ten śmiszny kabelek, to sprawdź chociaż czy widzi obroty/dawka itd przy rozruchu. Choć podejrzewam problem z paliwem. Trzeba zapiąć manometr i sprawdzić wydajność pompy tej w zbiorniku(jak jest) i najważniejsze ten na głowicy tandem. Wtedy można mówić o jakiejkolwiek diagnozie choć to jeszcze nie wszystko. Lub możesz jak to robi 90% naprawiaczy podmieniać za koleją jak leci aż trafisz.

sigwa18 · Answer

>>21157533I co z tego że wymieniony jak zgaśnie i kręci się jeszcze bo masz zapięty bieg ale nie reaguje na gaz to tylko dwie opcje zostają. Czujnik nie widzi obrotów wału lub ECU straciło zasilanie (stacyjka).

PS Ja już nie ufam nowym częściom i z roku na rok coraz mniej (teraz dokładnie oglądam to co wyjmuje z pudełka bo czasem to nawet samochodu część nie zobaczy i wraca). Gdybym to wiedział kilka lat wcześniej to sporo czasu bym zaoszczędził.

Tomasz00001 · Answer

>>21157564jak tylko będę mógł, to sprawdzę to.

Octavia 1.9 TDI 130KM ASZ - Szarpanie i gaśnięcie po rozgrzaniu, diagnostyka VCDS Lite

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Podsumowanie tematu