logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw

Refus 06 Lis 2005 20:28 70727 27
REKLAMA
  • #1 1960987
    Refus
    Poziom 12  
    Posty: 103
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Witam wszystkich,
    Mam pytanko czy ktos ma moze jakis pomysł na zrobienie pompki do spuszczania paliwa z baku auta do beczki. Czesto musze spuszczać paliwo i ciagnać caly czas wezyk to jest troche nie zdrowe, czy ktos ma moze jakis pomysl na spuszczanie paliwa moze być elektryczne np. na max 12V do polaczania pod zapalniczke czy o cos podobnego, chodzi o to zeby było w miare szybko i bez wdychania oparów
    Czekam na wasze pomysly
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 1961012
    Tommy82
    Poziom 41  
    Posty: 12139
    Pomógł: 455
    Ocena: 1071
    Ja bym zaczol testy z pompkami pompkami od spryskiwaczy (nie jestem tylko pewny czy taka zebata pompka bedzie w stanie zassac paliwo z baku)
  • #3 1961087
    Jan Nojszewski
    Poziom 18  
    Posty: 309
    Pomógł: 20
    Ocena: 102
    Witam. Używałem pompek od Webasta (wydajność ok. 1.5l./min ) oraz od helikoptera. Ta ostatnia o bardzo dużej wydajności napędzana z wiertarki.
  • #4 1961387
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    a ja uzywam orginalnej pompki zamomtowanej w samochodzie - wystarczy odlaczyc przewod od listwy i samo leci.
    lub zewnetrzna pompka z usunietum zaworkiem to do diesla
  • REKLAMA
  • #5 1962156
    Heroses
    Poziom 24  
    Posty: 921
    Pomógł: 71
    Ocena: 159
    Wiele ludzi stosuje pompki wodne od webasta.

    Mam tylko nadzieje że ta pompa nie posłuży ci do czynu jaki ostatnio popełniono na samochodzie mojego taty. Kierowca zatrzymał się na parkingu obok stacji paliw bo musiał zrobic pauze. wkoło mnustwo ludzi a w międzyczasie jak spał spuszczono mu prawie 200 litrów ON i w dodatku plandeke pocieli.
  • #6 1963154
    lawenda
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 4
    Ja zrobilbym z pompki od pralki automat.Jest tam silnik zwarty i nie wystepuje iskrzenie jak w silnikach pradu stalego.Mysle ze jest troche bezpieczniej i nie grozi wybuchem podczas parowania.
  • #7 1963559
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Dobrym rozwiązanie jest zastosowanie jakiejś pompy zębatej (występuje w układach smarowania silnika). Zaletą jest samozasysanie cieczy w porównaniu do pompy wirnikowej (np. od pralki) którą należy najpierw zalać żeby zaczęła pompować.
  • REKLAMA
  • #8 1964057
    alto
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 4
    Widzę że jesteście młodzi i niedoświadczeni życiowo.
    Nauka radziecka już dawno ten problem rozwiązała. Zestaw do spuszczania paliwa ze zbiornika był w każdym nowym UAZie. Można też było od ruskich kupić za marne piwo, a składał się z dwuch odcinków węża a między nimi przepływowa "gumowa gruszka" z jednokierunkowym zaworem z kulki. Wystarczyło ją kilka razy ścisnąć i paliwo płynęło.
    Jednak ja przez cały okres pracy zawodowej jako kierowca stosowałem jeszcze lepszy sposób. Potrzebny jest tylko trochę dłuższy wąż. Wkłada się go maxymalnie do zbiornika tak by duża jego część była zanurzona w paliwie, a koniec tylko wystawał. Przytykamy szczelnie kciukiem ten jego koniec, wyciągając go jednocześnie na tyle by drugi koniec został w zbiorniku. Podstawowa zasada by go opuścić na niższy poziom niż lustro paliwa. O ile tak będzie to znaczy praktycznie trzeba kanister położyć na plecach to z węża leci porządna struga zależna od różnicy poziomu jego wylotu od poziomu lustra paliwa w zbiorniku i średnicy węża zwanego "żywicielem"
  • #10 2247217
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Znajomy ma zrobioną z pompy olejowej od Żuka. Podłączona jest do silniczka 12V. Rozwiązanie dosyć ciekawe i duża wydajność.
  • #11 2248060
    prus
    Poziom 12  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 27
    alto napisał:
    Widzę że jesteście młodzi i niedoświadczeni życiowo.
    Nauka radziecka już dawno ten problem rozwiązała. Zestaw do spuszczania paliwa ze zbiornika był w każdym nowym UAZie. Można też było od ruskich kupić za marne piwo, a składał się z dwuch odcinków węża a między nimi przepływowa "gumowa gruszka" z jednokierunkowym zaworem z kulki. Wystarczyło ją kilka razy ścisnąć i paliwo płynęło.
    Jednak ja przez cały okres pracy zawodowej jako kierowca stosowałem jeszcze lepszy sposób. Potrzebny jest tylko trochę dłuższy wąż. Wkłada się go maxymalnie do zbiornika tak by duża jego część była zanurzona w paliwie, a koniec tylko wystawał. Przytykamy szczelnie kciukiem ten jego koniec, wyciągając go jednocześnie na tyle by drugi koniec został w zbiorniku. Podstawowa zasada by go opuścić na niższy poziom niż lustro paliwa. O ile tak będzie to znaczy praktycznie trzeba kanister położyć na plecach to z węża leci porządna struga zależna od różnicy poziomu jego wylotu od poziomu lustra paliwa w zbiorniku i średnicy węża zwanego "żywicielem"
    nalezy tu zaznaczyc ze jest to dobra metoda ale niestety trzeba miec tu wprawe

    Dodano po 1 [minuty]:

    leszeksz2 napisał:
    Znajomy ma zrobioną z pompy olejowej od Żuka. Podłączona jest do silniczka 12V. Rozwiązanie dosyć ciekawe i duża wydajność.


    moglbys zrobic kilka fotek tego wykonania i przeslac mi na rosik12(_at_)o2.pl z gory dzieki
  • #12 2248117
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Narazie nie mogę pstryknąć zdjęć bo kumpel wyjechał.
  • #13 2248499
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #14 2250150
    hubi2006
    Poziom 10  
    Posty: 54
    Ocena: 16
    poszukaj na allegro takie pompki kosztuja ok.. 40zl...
  • #15 2251441
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    A jaką wydajność mają te pompki. Ja mam taką pompę elektryczną ale nie wiem od czego. Wyglądem przypomina taką jak mechaniczna paliwa tylko jest wyższa. Raczej nie nadaje się do przelewania cieczy bo jej wydajność to ok. 0.3 - 0.4 l/min. Za jej pomocą to kanister napełniło by się w ok. godzinę.
  • #16 2251642
    king252
    Poziom 16  
    Posty: 148
    Pomógł: 11
    Ocena: 17
    Witam
    pompa olejowa z duzego fiata na zlomie dosc tanio obciac smoka i zalozyc weze na pope sama pompe napedzamy sinikiemod wycieraczek
    polaczona z pompa olejowa po przez przegob gumowy
    wydajnosc dobra i zywotnosc dluga
  • #17 2251673
    romek77
    Poziom 12  
    Posty: 66
    Ocena: 15
    Wystarcz zwykła pompa przepływowa co były montowane pod zbiornikiem w starszych samochodach wydajność to ok 5L. na min.
  • #18 2251792
    cezar
    Poziom 12  
    Posty: 69
    Pomógł: 1
    Ocena: 22
    uzyj pompki od francuskiego diesla np. kangoo to taka czarna gruszka zamontowana blisko filtra paliwa. ma wbudowany zawor zwrotny.
  • #19 2255990
    reed3
    Poziom 12  
    Posty: 47
    Ocena: 2
    Ja proponuje pojsc na złom i poszukac prali automatycznej i wymontowac z niej silniczek, z tego mozna zrobic dobra pompkę, jest tez gotowa przystwka do wiertarki metabo.
  • #20 2256006
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Z pralki nie wiem czy to dobry pomysł. Tam znajduje się pompa wirnikowa. Aby taka pompa zadziałała najpierw należy ją zalać. Inaczej nie ruszy.
  • #21 2256098
    reed3
    Poziom 12  
    Posty: 47
    Ocena: 2
    JUz taka pompke widzialem i uwazam ze to bardzo dobry pomysł, wystarczy podlaczyc do ins 12v.
  • #22 2445533
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Dzisiaj sam zrobiłem taką pompkę.
    Pompa: olejowa od fiata 125;
    napęd: silnik od pralki
    Próbowałem z silnikiem od wycieraczek ale nie miał siły pociągnąć. Urządzenie działa spoko. Wydajności narazie nie podam (jeszcze nie sprawdziłem), ale jest gdzieś ok. 5-8 l/min.
    Jutro postaram się dać fotki.
  • #23 2446431
    reed3
    Poziom 12  
    Posty: 47
    Ocena: 2
    Tak naped od prali automatycznej znakomicie sie sprawdza , sam widzialem taka pompkę.
  • #24 2447193
    rura2005
    Poziom 11  
    Posty: 19
    Pomógł: 2
    a nie wygodniej dwa węże a w środku pompa paliwa od jakiegoś samochodu z wtryskiem?przecież te pompy dają 9 bar i są na12v.
  • #25 2447596
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Oto fotki mojej pompki (nie najładniej to wygląda)
    Załączniki:
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0010.jpg (191.44 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0007.jpg (186.35 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0006.jpg (190.78 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0005.jpg (185.55 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0004.jpg (187.56 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Potrzebuje pomocy przy zrobieniu pompki do spuszczania paliw Dcam0003.jpg (190.09 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #26 2447629
    leszeksz2
    Poziom 16  
    Posty: 279
    Pomógł: 3
    Ocena: 40
    Musiałem pompę olejową trochę inaczej podłączyć.
    Otóż gdy obracała się tak jak w samochodzie (w prawo patrząc od strony wałka napędzającego) paliwo uciekało (kapało) przez wałek. Więc teraz kręcisię w lewo i jest ok. Tylko wylot paliwa mam na "smoku" (dłuższa rurka) a wlot na na krótszej rurce.
    Zmierzyłem wudajność i wynosi u mnie ok. 10 l/min.
  • #27 4958906
    zaba1931
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Chłopaki a moze ktos chciałby zrobic mi taka pompke bo tez potrzebuje do diesla, oczywiscie zaplace!! Tak zeby miala wydajnosc 5-10l/min!! Musiała to byc chyba elektryczna bo inaczej nie bedzie takiej wydajnosci!! juz mam dosc zasysania wezyka!! Piszcie na moge e-maila zaba1931(_at_)wp.pl
  • #28 4959610
    marcys20
    Poziom 18  
    Posty: 250
    Pomógł: 21
    Ocena: 49
    a nie mozna poprostu zastosowac pompy paliwa z benzynowca na wtrysku?? chyba w Peugocie405 jest pompa ktora jest na zewnatrz baku i nie musi byc sama w sobie zanurzona w paliwie. wydajnosc powinna miec calkiem spora !!

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy wykonania pompki elektrycznej do spuszczania paliwa z baku samochodu do beczki, zasilanej maksymalnie 12V, podłączanej np. do zapalniczki, celem szybkiego i bezpiecznego transferu paliwa bez wdychania oparów. Proponowane rozwiązania obejmują wykorzystanie pomp zębatych (np. z układów smarowania silnika), pompek olejowych od Fiata 125 lub Żuka napędzanych silnikami 12V (np. od wycieraczek lub pralki automatycznej), a także pompek od Webasta o wydajności około 1,5 l/min. Wskazano, że pompy wirnikowe (np. z pralek) wymagają wcześniejszego zalania, co może być mniej praktyczne. Alternatywnie sugerowano użycie oryginalnej pompki paliwa z samochodu (np. z diesla Kangoo) z wbudowanym zaworem zwrotnym lub pompy paliwa z benzynowca na wtrysku (np. Peugeot 405). Metoda ręcznego spuszczania paliwa za pomocą gumowej gruszki z zaworem jednokierunkowym była również opisana jako prosta i skuteczna, choć wymaga wprawy. Wydajność proponowanych pomp waha się od około 0,3-0,4 l/min (pompy elektryczne o niskiej mocy) do 5-10 l/min (pompy olejowe z silnikiem 12V). Podkreślono znaczenie bezpieczeństwa i unikania iskrzenia przy pracy z paliwem. Niektóre rozwiązania są samodzielnie wykonane, z możliwością modyfikacji kierunku obrotów pompy olejowej dla eliminacji wycieków paliwa.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA