logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak obniżyć napięcie z 12V do 5V dla ATmega8 w samochodzie?

zerpo 13 Lis 2005 20:43 1747 6
REKLAMA
  • #1 1985218
    zerpo
    Poziom 22  
    Posty: 463
    Pomógł: 50
    Ocena: 134
    Buduję pewien układ i jest mi potrzebny sygnał logiczy przy włączeniu stacyjki w samochodzie. Mam już kabelek, który pierweotnie jest przystosowany do podświetlania radia, jest na nim 12V, ale ja potrzebuje dla ATmega8 5V... Czyli sygnał logiczny (włączone, wyłączone). Czy mogę względnie bezpiecznie zrobić to w ten sposób:
    Załączniki:
    • Jak obniżyć napięcie z 12V do 5V dla ATmega8 w samochodzie? logic.jpg (10.19 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1985293
    andszka
    Poziom 16  
    Posty: 177
    Pomógł: 15
    Ocena: 29
    Praktycznie tak - jednak uklad jest malo odporny na zaklocenia. Lepiej bedzie jak zrobisz to na stabilatorze z serii 7805. Praca ukladu bedzie stabilniejsza.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 1985357
    Roger00
    Poziom 18  
    Posty: 318
    Pomógł: 11
    Ocena: 23
    Dzielnik napięcia nie jest potrzebny. Wystarczy opór w szeregu i dioda Zenera.
  • REKLAMA
  • #4 1985726
    zerpo
    Poziom 22  
    Posty: 463
    Pomógł: 50
    Ocena: 134
    andszka napisał:
    Praktycznie tak - jednak uklad jest malo odporny na zaklocenia. Lepiej bedzie jak zrobisz to na stabilatorze z serii 7805. Praca ukladu bedzie stabilniejsza.


    Słyszałem, że w samochodach wsytępuje dużo zakłóceń, ale czy 7805 cos na to pomoże? Wolałbym uniknąć tego układu, bo w końcu chodzi mi o bardzo mały prąd, a to byłby następny "klamot" w układzie :P.
    Chyba przychyle się do rozwiązania jeden opornik + zener...
  • #5 1985805
    andszka
    Poziom 16  
    Posty: 177
    Pomógł: 15
    Ocena: 29
    Mysle, ze chodzi Ci o to, ze uklad jest duzy ?
    Ale te stabilizatory sa i mniejsze ( o mniejszej wydajnosci pradowej) i wcale duza wiekszy od opornika nie bedzie. Poza tym rozruch samochodu kiedy napiecie leci do minimum bedzie naprawde dobrym testem dla ukladu z rezystorem i Zenerka. Musisz jednak to przetestowac praktycznie!!!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 1986416
    prokopcio
    Poziom 29  
    Posty: 2027
    Pomógł: 39
    Ocena: 143
    WItam.

    Podane propozycje będą działały tylko dla wejść o dużej impedancji natomiast dla wejść z wewnętrznym rezystorem podciągającym do +5V należy zastosować któryś z poniższych układów (najlepiej z transoptorem) dla wejść procesorów najczęściej tak jest i powyższe układy wcale nie będą działać.

    POZDRAWIAM

    ps. aha - na wyjściu poniższych układów procesor będzie odczytywał 0 logiczne dla podnego sygnału +12V a jedynkę dla braku napięcia i należy to uwzględnić w programie
    Załączniki:
    • Jak obniżyć napięcie z 12V do 5V dla ATmega8 w samochodzie? transoptor.JPG (7.72 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Jak obniżyć napięcie z 12V do 5V dla ATmega8 w samochodzie? tranzystor.JPG (7.36 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #7 1986637
    zerpo
    Poziom 22  
    Posty: 463
    Pomógł: 50
    Ocena: 134
    Dziekuje, również gdzieś tam przemknęła mi myśl o transoptorze, jednak z braku doświadczenia myślałem, że to będzie bardziej skomplikowane... a nie jest. Przychylę się więc do tego własnie rozwiązania. Dziękuję wszystkim za pomoc. :)

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem obniżenia napięcia z 12V do 5V w celu uzyskania sygnału logicznego dla mikrokontrolera ATmega8 w samochodzie. Zaproponowano kilka rozwiązań: użycie stabilizatora napięcia z serii 7805, który zapewnia stabilną pracę układu i odporność na zakłócenia typowe dla instalacji samochodowej, oraz prostsze podejście z rezystorem szeregowym i diodą Zenera. Zwrócono uwagę, że stabilizatory 7805 dostępne są w wersjach o niskim prądzie, więc nie muszą być duże. Wskazano jednak, że dla wejść mikrokontrolera z wewnętrznym rezystorem podciągającym do +5V proponowane układy mogą nie działać poprawnie. W takim przypadku rekomendowane jest zastosowanie transoptora, który zapewnia izolację i właściwe dopasowanie sygnału logicznego. Transoptor może być prostym i skutecznym rozwiązaniem, mimo początkowych obaw o jego złożoność. Warto przetestować wybrane rozwiązanie w praktyce, zwłaszcza pod kątem zakłóceń i spadków napięcia podczas rozruchu samochodu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA