Renault Master 2,3 DCI przechodzi w tryb awaryjny, po wymianie turbiny, dpf wyczyszczony, nowy aku, czujnik ciśnienia paliwa i teraz płyn chłodzący wskazuje na temp. poniżej połowy czyli cały czas chłodzi wiatrak. Co nie tak?
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamRenault1234567 napisał:Renault Master 2,3 DCI przechodzi w tryb awaryjny, po wymianie turbiny, dpf wyczyszczony, nowy aku, czujnik ciśnienia paliwa i teraz płyn chłodzący wskazuje na temp. poniżej połowy czyli cały czas chłodzi wiatrak. Co nie tak?
Renault1234567 napisał:Witam, wymiana turbiny- auto słabe,
DPF zalecał mechanik, aku zawsze lepszy mocniejszy a na drodze poszedł wtrysk metaliczny dźwięk i nie odpalił już
Renault1234567 napisał:czyli możliwy brak czujnika chłodzenia? Gdzie on się znajduje, gdzieś przy termostacie?
Dodano po 7 [minuty]:
Autko 2014 rok Renault Master III to wydaje mi się, że nie jest stare
Renault1234567 napisał:Może jest tylko odpięty czujnik?czyli możliwy brak czujnika chłodzenia? Gdzie on się znajduje, gdzieś przy alternatorze?
Dodano po 7 [minuty]:
Autko 2014 rok Renault Master III to wydaje mi się, że nie jest stare
Dodano po 4 [minuty]:
Renault1234567 napisał:czyli możliwy brak czujnika chłodzenia? Gdzie on się znajduje, gdzieś przy termostacie?
Dodano po 7 [minuty]:
Autko 2014 rok Renault Master III to wydaje mi się, że nie jest stare
Dodano po 13 [minuty]:
>>20549716
Klima jest