>>20567077witaj,rozwiązałeś problem?,mam tak samo i myślę że regulator napięcia padł
Zamiast wymyślać, to jedź do kogoś, kto dysponuje diagboxem- przynajmniej dowiesz się jaki to konkretnie jest błąd, bo zgadując to stracisz kasę na losową wymianę elementów- może trafisz za pierwszym razem, a może nie.
Mam taką samą informację, która się powtórzyła. Kiedyś problemem było sterowanie elektrycznej klapy i samo ustąpiło po ręcznym zamknięciu. Teraz wygląda na awarię sterownika start-stop (silnik nie wyłącza się ) i... nie narzekam ale problem pozostaje i będzie do kontroli na stacji diagnostycznej. Może ktoś wie gdzie znajduje się ten moduł?
Problemem był moduł w silniku mechanicznym z Zernik Wrocławskich. Szybko to rozwiązali, zamawiając nowy moduł z Francji. Czekaliśmy na niego 2 tygodnie, a koszt wymiany wyniósł 1200 zł. Po wymianie problem zniknął.