Szukaj całej kolumny kierowniczej. Często ten wałek jest razem z nią. Nie wiem czy jest sens się bawić w takie regeneracje. Tam jest raczej kawałek plastiku/teflonu który się wyciera. A jak chodzi o krzyżaki to tez nie wiem czy to warte wymiany. Koszt kolumny od około stówki do dwóch.
Ta robota jest tego nie warta. NIe wiem co chcesz wymieniać czy krzyżak czy teflon. Ale to układ kierowniczy. Już robiłem takie regeneracje i powiem ci że ne warto. Twoja decyzja.