logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Hyundai ix35 - brak działania klimatyzacji, błąd B2408, silnik mieszania powietrza

Zibiland 15 Cze 2023 18:55 10623 5
REKLAMA
  • #1 20618511
    Zibiland
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Ocena: 12
    Witam,
    Od pewnego czasu borykam sie z brakiem działania klimatyzacji w
    Hyundai ix35. Od miesiąca klimatyzacja załączała się kiedy chciała, a jak się załączyła to działała cały czas. Tydzień temu całkowicie padłą.
    Wstępnie myślałem ze to brak czynnika w układzie, sprawdziłem brakowało ok 15%, tak więc było ok. Podczas sprawdzania klimatyzacji zrobiono test kompresora, działa bez problemu.
    Na komputerze też nie było żadnych błędów.
    Zakupiłem moduł diagnostyczny i zacząłem sam sprawdzać odłączając czujnik ciśnienia AC, robiąc różne testy. Rezultat, zaczął pojawiać się błąd: B2408 --- Błąd elektryczny silnika mieszania powietrza, z innych informacji błąd silnika dolotowego.
    Czy ktoś spotkał sie z podobnym problemem i to może wpływać na działanie klimatyzacji? Gdzie jest zamontowany ten silnik?
  • REKLAMA
  • #2 20618693
    ccezary
    Poziom 14  
    Posty: 88
    Pomógł: 4
    Ocena: 56
    Witam

    najprawdopodobniej padł silnik/serwo regulacji nadmuchu nawiewu. Rok temu wymieniałem w Hyundai Matrix. Objawy takie jak u Ciebie. Też sprawdzałem czy jest czynnik. Było wszystko ok, tylko ciepłe powietrze leciało z nadmuchu (latem-horror). Nie wiem jak z dostępem w ix35. U mnie był dostęp od strony pasażera przez schowek (demontaż) i demontaż plastyków z lewej strony. Zanim silniczek dotarł, przestawiłem klapę ręcznie aby zimnym dmuchało.
  • REKLAMA
  • #3 20619675
    Zibiland
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Ocena: 12
    Dzięki za odpowiedz.
    Czy ktoś z Szanownych forumowiczów ma wiedze i może podesłać kod tego silniczka oraz instrukcje jak go wymienić?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 20620026
    ccezary
    Poziom 14  
    Posty: 88
    Pomógł: 4
    Ocena: 56
    Tu trochę widać https://youtube.com/shorts/D_2_zac2sEE?feature=share . Wygląda, że silniczek jest od strony pasażera. Budowa samego serwa jak w tucsonie, matrixie i w kia. Róznica może być w tej żółtej krzywce. Ja np. nie mogłem kupić do Matrixa to kupiłem do Tucsona i tylko zamieniłem krzywkę.
  • REKLAMA
  • #5 20620813
    Zibiland
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Ocena: 12
    silnik na załączanym powyżej linku jest opowiedziany za ciepłe powietrze i działa poprawnie, reaguje na zmianę temperatury w górę. Jeśli ustawie temperaturę na 16°C zamyka się.

    Uzupełnienie:
    sprawdziłem działanie wszystkich silników (łączenie 3 szt, jedna z prawej od pasażera i dwa od kierowcy), działają prawidłowo.
    Wymontowałem czujnik temperatury parownika i dokonałem pomiarów oporności:
    temperatura ok 26°C oporność wynosi ok 8,56 kΩ, natomiast wkładając go do lodu (temp. ok -3°C) oporność wynosi 27,35 kΩ.
    Wg danych da czujnika z Tucson powinno być:
    -10°C - 165,6 kΩ
    0°C - 97,83 kΩ
    10°C - 86,67 kΩ
    20°C - 37,48 kΩ
    30°C - 24,17 kΩ
    Wynika z tego że jest uszkodzony czujnik?
    Wg instrukcji czujnik ma zapobiegać zamarznięciu parownika to jeśli wskazuje zaniżoną oporność to, czy i tak powinna załączyć się klimatyzacja?
  • #6 20676682
    Zibiland
    Poziom 13  
    Posty: 179
    Ocena: 12
    Problemem była sprężarka, po wymianie wszytko działa poprawnie.
REKLAMA