Kupiłem ze dwa, trzy lata temu polerkę oscylacyjno rotacyjną na talerzu rzepowym 125mm celem polerki samochodu do sprzedaży, ale tak długo się zabierałem za to, że kupiłem kolejne auto, a tamto sprzedałem.
W weekend zważywszy na piękną pogodę i względne zachmurzenie (brak pełnego słońca) planuję zabrać się za polerkę, a przynajmniej częściową.
Pracę planuję robić etapowo - drzwi, pauza, maska, pauza itd. - Nie wiem co czas przyniesie, a nie chcę zostawić pół maski wypolerowanej, a pół nie, wolę mieć wypolerowane elementami.
Nie chcę się bawić w profesjonalistę na heavy cut, medium cut, finish/polish, wolałbym użyć pasty zvizzer albo mizerna 3in1 i talerza medium/soft - nie mam zamiaru mieć lakieru jak z salonu, a jedynie poprawić zmęczony już lakier.
Jak z glinkowaniem - czy przy dokładnie umytym samochodzie jest to faktycznie konieczne? Jak glinkować?
Polerować mokry lakier? Pryskać co jakiś czas powierzchnię?
Dodano po 6 [minuty]:
Jeśli to ma znaczenie - lakier akrylowy, Peugeot, czarny.
A i pytanie - woskowanie zaraz po polerce to konieczność, czy można to zrobić w tzw. międzyczasie.
W weekend zważywszy na piękną pogodę i względne zachmurzenie (brak pełnego słońca) planuję zabrać się za polerkę, a przynajmniej częściową.
Pracę planuję robić etapowo - drzwi, pauza, maska, pauza itd. - Nie wiem co czas przyniesie, a nie chcę zostawić pół maski wypolerowanej, a pół nie, wolę mieć wypolerowane elementami.
Nie chcę się bawić w profesjonalistę na heavy cut, medium cut, finish/polish, wolałbym użyć pasty zvizzer albo mizerna 3in1 i talerza medium/soft - nie mam zamiaru mieć lakieru jak z salonu, a jedynie poprawić zmęczony już lakier.
Jak z glinkowaniem - czy przy dokładnie umytym samochodzie jest to faktycznie konieczne? Jak glinkować?
Polerować mokry lakier? Pryskać co jakiś czas powierzchnię?
Dodano po 6 [minuty]:
Jeśli to ma znaczenie - lakier akrylowy, Peugeot, czarny.
A i pytanie - woskowanie zaraz po polerce to konieczność, czy można to zrobić w tzw. międzyczasie.