[Rozwiązano] WSK 125 M06B3 - Jaka żarówka w tylnej lampie: jedno czy dwuwłóknowa?

Witam, czy w WSK 125 M06B3 w tylnej lampie powinna być żarówka jedno czy dwu włóknowa?
Ostatnio zakupiłem żarówkę dwuwłóknową i po podłączeniu nie działało zwykłe światło tylne, a działało tylko światło stopu (zapalało się tylko jedno włókno, a drugie nie).
Z tego co wiem to ta dolna żarówka rurka jest odpowiedzialna za światło postojowe i podświetlenia tablicy, a ta górna? Z tego co wynika z mojego doświadczenia z tą lampą to tylna żarówka powinna być jedno włóknowa i odpowiada tylko za światło stopu. Czy tak to powinno wyglądać? Czy moja lampa może być uszkodzona? Prosiłbym o wyjaśnienie

Gniazdo do żarówki dwuwłóknowej różni się od jedno, a jak jest u ciebie?

Ile jest styków na dnie gniazda?

To widać po oprawce, czy w głębi są dwa "cycki" *) czy jeden.
A że urządzenie w tym wieku ma za sobą setkę "ulepszeń" to inna sprawa

Ta oprawka w wykonani PRL pozwalała włożyć żarówkę źle, STOP świecił słabszym włóknem, a pozycyjne silniejszym.
Jakoś tak bywało to wykonane, nawet nie trzeba było bardzo "silnego i głupiego"

>>21188603 są tylko 2

Wojti_ napisał:

>>21188603 są tylko 2

Więc żarówka dwuwłóknowa.

Myslę że to rozwiewa wszystkie wątpliwości.

Włożyłem żarówkę dwuwłóknową i działa tylko światło stop, a nie działa zwykłe światło tylne. Żarówka postojówka świeci normalnie. Czy to możliwe, że jest jakiś błąd w instalacji? Bo po dołączeniu aku nie działa tylne światło, świeci tylko przód.

Wojti_ napisał:

Żarówka postojówka swieci normalnie.

Która postojówka, z przodu?

W tylenej lampie

Wojti_ napisał:

Z tego co wiem to ta dolna żarówka rurka

Są dwa typy lamp tylnych, z oddzielną żarówką pozycji (wtedy żarówka stopu jest jednowłóknowa) i z żarówką dwudłóknową obsługującą stop i pozycję

Stary typ lampy