logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Audi A6 C5 2.4 BDV - dlaczego silnik nie gaśnie po zasłonięciu dolotu?

pkpintercity 11 Paź 2024 00:27 327 4
REKLAMA
  • #1 21258484
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Posty: 1186
    Pomógł: 1
    Ocena: 57
    Pytanie mam koledzy, czy w Audi A6 C5 2.4 BDV, jak zasłonię rurę dolotową, to silnik nie gaśnie? Czy nie jest tak, że on skądś jeszcze pobiera powietrze, bo nawet nie czuć, żeby on ciągnął powietrze? Jak dla mnie to lewe powietrze, ale żeby aż takie????
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 21258506
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4152
    Pomógł: 559
    Ocena: 1148
    Masz na myśli główną rurę, która łączy przepustnice z przepływomierzem? Jeśli tak, to po jej SZCZELNYM zablokowaniu silnik musi zgasnąć.
    Masz nieszczelność.
    Jakie wartości ma przepływomierz?
  • REKLAMA
  • #3 21258640
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Posty: 1186
    Pomógł: 1
    Ocena: 57
    Nie nie, zatykam rure co jest pod maska ten taki lapacz zimnefo powietrza. Ok pozniej podlacze lapka i podam wartosci
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 21258672
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 21382182
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Posty: 1186
    Pomógł: 1
    Ocena: 57
    Lewe powietrze przez pompę SAI.
REKLAMA