logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Schemat instalacji elektrycznej do ciągnika Renault 130.14 - brak ładowania

Kuna12 07 Gru 2024 17:24 1245 9
  • #1 21337324
    Kuna12
    Poziom 4  
    Posty: 52
    Ocena: 11
    Witam!
    Mam pytanko, czy posiada ktoś schemat instalacji elektrycznej do ciągnika Renault 130.14? Pytam, ponieważ nie ma ładowania, sprawdzałem próbówką i nie ma prądu na wzbudzenie alternatora.
  • #2 21338407
    Zaz13
    Poziom 29  
    Posty: 1154
    Pomógł: 137
    Ocena: 263
    Kontrolka świeci?
  • #3 21338408
    Kuna12
    Poziom 4  
    Posty: 52
    Ocena: 11
    Nie świeci, sprawdzałem probówką, wtyk, nie dochodzi prąd do żarówki.
  • Pomocny post
    #4 21338421
    Zaz13
    Poziom 29  
    Posty: 1154
    Pomógł: 137
    Ocena: 263
    Do żarówki ma dochodzić + po stacyjce a drugi idzie na alternator
  • #5 21338423
    Kuna12
    Poziom 4  
    Posty: 52
    Ocena: 11
    Wiem tylko do żarówki idzie tylko jeden kabel
  • #6 21338478
    Zaz13
    Poziom 29  
    Posty: 1154
    Pomógł: 137
    Ocena: 263
    Co to za alternator? Numer lub zdjecie
  • #7 21339781
    Kuna12
    Poziom 4  
    Posty: 52
    Ocena: 11
    Alternator pojazdu z widocznymi paskami napędowymi i wilgocią na metalowej powierzchni. Alternator w komorze silnikowej pokryty kurzem i brudem. Alternator zamontowany w komorze silnika.
  • Pomocny post
    #8 21339864
    krzysiek7
    Moderator Elektrycy
    Posty: 4877
    Pomógł: 678
    Ocena: 1950
    Kuna12 napisał:
    Wiem tylko do żarówki idzie tylko jeden kabel

    Więc szukaj tego drugiego, bo musi być tak jak napisał Zaz13.
    Jesli tam jest rzeczywiście tylko jeden przewód, to może tablica jest tak skonstruowana, że zasilanie kontrolek jest przez wspólną szynę w tablicy, ale to tylko domysły, bo nie znam tego ciągnika. To już musisz sam sprawdzić.
    Zaz13 napisał:
    Do żarówki ma dochodzić + po stacyjce a drugi idzie na alternator

    Ten cienki przewód z wyjścia D+ alternatora musi iść do kontrolki.
    Jeśli ten przewód odlaczysz od alternatora i dołączysz do masy, to kontrolka musi się zaświecić. Póki jej nie uruchomisz, zapomnij o ładowaniu.
  • Pomocny post
    #9 21340426
    Zaz13
    Poziom 29  
    Posty: 1154
    Pomógł: 137
    Ocena: 263
    Ten cienki przewód obok grubego + musi iść do kontrolki a resztę masz już napisane

    Dodano po 2 [minuty]:

    Możesz sprawdzić sam alternator robiąc kontrolkę z dwoma przewodami,jeden dajesz na ten cienki a drugi na gruby+ . Kontrolka powinna świecić a po odpaleniu zgasnąć.
  • #10 21342884
    Kuna12
    Poziom 4  
    Posty: 52
    Ocena: 11
    Listwa ma faktycznie swoje zasilanie był wypięty kabel dziękuję wszystkim za pomoc.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik poszukiwał schematu instalacji elektrycznej do ciągnika Renault 130.14 z problemem braku ładowania. Po sprawdzeniu okazało się, że nie ma prądu na wzbudzenie alternatora. W dyskusji zasugerowano, że do kontrolki ładowania powinien dochodzić prąd po stacyjce, a drugi przewód prowadzi do alternatora. Użytkownik zauważył, że do żarówki dochodzi tylko jeden kabel. Wskazano, że cienki przewód z wyjścia D+ alternatora musi być podłączony do kontrolki. Po odłączeniu tego przewodu od alternatora i podłączeniu do masy, kontrolka powinna się zaświecić. Użytkownik ostatecznie zidentyfikował problem jako wypięty kabel z listwy zasilającej.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA