VW T4 2.5 TDi 88KM - Immobilizer blokuje rozruch, jak sprawdzić kluczyk?

Vw t4 2.5 TDi 88km zgasł podczas jazdy i nie odpala. Po diagnostyce pokazuje błąd - rozruch silnika zablokowany przez immobilizer. Pomoże ktoś, gdzie szukać przyczyny? Albo jak sprawdzić kluczyk? Problem w tym, że nie mam drugiego kluczyka.

Kilka faktów, które mogą Ci pomóc w diagnostyce:
1. Immobilizer nigdy nie zgasi odpalonego silnika.
2. W tym samochodzie gdy immobilizer blokuje to silnik zapala na około sekundę i gaśnie.
3. Możesz odczytać błędy i parametry z modułu immobilizera, dzięki temu dowiesz się czy kluczyk jest prawidłowo rozpoznany.

Wiesz może dlaczego komputer wskazuje „rozruch silnika zablokowany przez immobilizer”? Muszę sprawdzić jeszcze masę w ECU oraz piny, czy dochodzi prąd. Czytałem też, że potrafi się urwać pin w pompie wtryskowej, ale u mnie są całe.

adrian1106 napisał:

Wiesz może dlaczego komputer wskazuje „rozruch silnika zablokowany przez immobilizer”?

Prawdopodobnie jest to stary błąd, kiedyś z jakichś powodów wystąpił i nie został skasowany. Przykładowo ktoś 5 lat temu przekręcił stacyjkę kluczykiem bez transpondera a potem nie skasował błędu to on nadał będzie w diagnostyce, może być oznaczony jako przejściowy.

Skasuj ten błąd, wyłącz zapłon, włącz zapłon i sprawdź czy wróci, prawdopodobnie nie.

Dzięki za poradę, skoro immobilizer go nie wyłączył podczas jazdy to co mogło go wyłączyć ? Już nie mam pomysłów. Zawór na pompie dobry,przekaźniki i bezpieczniki też wszystko git.