Skoda Fabia I 1.4 TDI - trudności z odpalaniem na zimnym silniku, akumulator OK

Świece żarowe nowe ale sprawne?
Szczelność układu wtryskowego
(u mnie w 1.8TD dawno temu miałem identyczny przypadek. Zawsze po nocy, gdy długo stał. Ponoć paliwo się cofało i zapowietrzał się).

Kombinowałem z zaworkiem wstecznym na przewodzie doprowadzającym paliwo. Pomogło ale tylko delikatnie. Po prostu mniej się zapowietrzał a zaworek wstawiłem - aby dowiedzieć się, gdzie się zapowietrzał no i dowiedziałem się, pompa wtryskowa była winna. Wymieniłem na używaną i problem zniknął lecz zanim używana okazała się lepsza doszło aż do dwóch zwrotów. Nie chciałem wysyłać do regeneracji, mało ludzi umie to po ludzku zrobić.

Dodano po 4 [minuty]:

Przed wymianą pompy sprawdziłem jeszcze:
- wszystkie przewody od i do pompy
- wtryski
- oraz czy nie cofa się paliwo do baku

Okazało się, że pompa nie trzymała, cofało się do baku oraz na jednym przewodzie od wtrysku. Ewidentie miałem pompę do naprawy a problemy z uruchamianiem silnika tylko po nocy lub gdy stał dzień lub dwa bez używania. Gdy już odpalił i jeździłem po mieście w wiele punktów gasząc i odpalając co pół godziny odpalał od ręki.

Trzeba sprawdzić jedną po drugiej. Ciśnienie? Pompek nie robiłem, nie wiem, nie kupił bym już diesla zwłaszcza z pompowtryskami więc nie wiem. Niech wypowie się spec od pompek.