Dzień dobry.
Kilka dni temu, jadąc do pracy, żona wpadła w lekki poślizg i ścięła znak drogowy. Efektem było uszkodzenie przedniej lewej części Seata Toledo III z 2007 r. z silnikiem 1.9 TDI (BXE). O ile blachy i plastiki dało się ogarnąć, to po złożeniu wszystkiego pojawił się problem w postaci braku światła pozycyjnego w przedniej lewej lampie. Niby bzdet, ale niedługo mam PT, a bez sprawnego oświetlenia nie ma szans na zaliczenie. Żarówka W5W wymieniona na nową, bezpiecznik (25) w skrzynce pod maską cały, kable również nie wyglądają na uszkodzone. Sprawdziłem oprawkę żarówki - masa jest, nie ma zasilania. Gdzieś na jakimś forum wyczytałem, że trzeba podpiąć kompa, i za jego pomocą coś gdzieś odznaczyć, ale autor posta nie objaśnił gdzie, co i jak. Mam dostęp do chińskiego VAG Commandera 1.4, ale nie za bardzo wiem, gdzie i czego szukać...
Pomocy.
Kilka dni temu, jadąc do pracy, żona wpadła w lekki poślizg i ścięła znak drogowy. Efektem było uszkodzenie przedniej lewej części Seata Toledo III z 2007 r. z silnikiem 1.9 TDI (BXE). O ile blachy i plastiki dało się ogarnąć, to po złożeniu wszystkiego pojawił się problem w postaci braku światła pozycyjnego w przedniej lewej lampie. Niby bzdet, ale niedługo mam PT, a bez sprawnego oświetlenia nie ma szans na zaliczenie. Żarówka W5W wymieniona na nową, bezpiecznik (25) w skrzynce pod maską cały, kable również nie wyglądają na uszkodzone. Sprawdziłem oprawkę żarówki - masa jest, nie ma zasilania. Gdzieś na jakimś forum wyczytałem, że trzeba podpiąć kompa, i za jego pomocą coś gdzieś odznaczyć, ale autor posta nie objaśnił gdzie, co i jak. Mam dostęp do chińskiego VAG Commandera 1.4, ale nie za bardzo wiem, gdzie i czego szukać...
Pomocy.