logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Toledo 2 1.9TDI 2003 - Brak świateł mijania

Bujo851 13 Lut 2021 12:09 4038 7
REKLAMA
  • #1 19253050
    Bujo851
    Poziom 5  
    Posty: 6
    Ocena: 4
    Witam, mam problem z Seatem, przestały działać mi światła mijania i kierunki jednocześnie, postojowe i długie działają, co może być przyczyną? Bezpieczniki dobre
  • REKLAMA
  • #2 19253957
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12003
    Pomógł: 1188
    Ocena: 3339
    Wszystko spotyka się w lewej manetce.
  • REKLAMA
  • #3 19254061
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 19255938
    Bujo851
    Poziom 5  
    Posty: 6
    Ocena: 4
    Tak awaryjne światła postojowe i długie działają

    Dodano po 50 [sekundy]:

    Wycieraczki,kierunkowskazy i światła mijania nie działają

    Dodano po 11 [minuty]:

    Gdyby manetka padła to długie by raczej nie działały a gdyby włącznik świateł padł to działamy by kierunki i wycieraczki,tak mi się wydaje bynajmniej
  • REKLAMA
  • #5 19256475
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 19256502
    Bujo851
    Poziom 5  
    Posty: 6
    Ocena: 4
    Jakie lenistwo o czym ty piszesz teraz człowieku
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 19257904
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9819
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5050
    Elementy które wymieniłeś są zasilane z przekaźnika styku X.
    Do sprawdzenia ten przekaźnik bądź kostka stacyjki która nim steruję.
    Przekaźnik nr 100 w gnieździe nr 2 nad nogami kierowcy.
    Zobacz czy na jednej z grubych nóg jest zasilanie i czy te nogi zwierają po włączeniu zapłonu - można też włożyć zworke zamiast przekaźnika.
  • #8 19257911
    Bujo851
    Poziom 5  
    Posty: 6
    Ocena: 4
    Dziękuje za pomoc :)

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z brakiem działania świateł mijania oraz kierunkowskazów w Seacie Toledo 2 1.9TDI z 2003 roku, podczas gdy światła postojowe i długie działają. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie manetki, przekaźnika zapłonu oraz bezpieczników. Wskazano, że elementy te są zasilane z przekaźnika styku X, który znajduje się w gnieździe nr 2 nad nogami kierowcy. Użytkownik został również poinformowany o możliwości sprawdzenia zasilania na przekaźniku oraz o ewentualnym użyciu zworki zamiast przekaźnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA