logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Briggs 28q777 16KM - nierówna praca na niskich obrotach, regulacja zaworów?

trool666 19 Lut 2025 09:38 345 4
REKLAMA
  • #1 21446274
    trool666
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    Witam.
    Mam problem z silnikiem Briggs 28Q777 16 km. Zamontowanym w kosiarce-traktorku. Problem dotyczy złej pracy na niskich obrotach - nierówna praca, raz na czas strzeli i gaśnie. Świeca czarna. Na wysokich obrotach ładnie pracuje, zapala też bez problemu. Gaźnik wymieniony, świeca nowa.
    Obstawiłem zawory, przy wyregulowaniu (0,10 ssący i 0,15 wydech) na GMP, przy zamknięciu ssącego i otwarciu wydechu - kosiarka nie ma siły obrócić i nie zapali.
    Ustawiłem ten sam luz, ale w GMP przy następnym obrocie, (przy tym, gdy zawory nie mają ruchu). Wtedy podczas następnego obrotu, gdy w GMP zawory się otwierają/zamykają - luzu zaworowego nie ma w ogóle. Ale wtedy traktorek odpala, ale problem jest z tymi wolnymi obrotami.

    O ile dobrze rozumuję, zawory powinno się ustawiać w GMP podczas otwierania/zamykania zaworów. Ale wtedy kompresja go trzyma.

    Macie jakiś pomysł, co robię nie tak lub co jest grane.
    AI: Jakiego rodzaju paliwa używasz i czy jesteś pewien jego jakości?
    Tak
    AI: Czy sprawdzałeś stan innych elementów silnika, takich jak filtr powietrza i filtr paliwa?
    Filtr nowy
  • REKLAMA
  • #2 21446327
    kindlar
    Poziom 42  
    Posty: 7856
    Pomógł: 915
    Ocena: 1614
    Jak kompresja trzyma zawór, on ma sprężyny zaworowe, które go domykają jeśli krzywka wałka rozrządu pozwoli.
  • REKLAMA
  • #3 21446488
    trool666
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    Kompresja trzyma w sensie, że rozrusznik nie da rady obrócić przy takim ustawieniu luzu zaworowego. Obróci kawałek i staje dęba.
  • REKLAMA
  • #4 21446494
    kindlar
    Poziom 42  
    Posty: 7856
    Pomógł: 915
    Ocena: 1614
    Jeśli kompresja blokuje rozrusznik to zapłon jest przyśpieszony za bardzo.
  • #5 21446782
    trool666
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    >>21446494

    Klin jest na swojej pozycji, nie zerwany. Więc jaka inna przyczyna może być.
REKLAMA