logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Zawór EGR w 1.9 TDI 105 KM - czyścić czy zaślepić?

maciekwitex 23 Lut 2025 20:10 3090 6
REKLAMA
  • #1 21453035
    maciekwitex
    Poziom 2  
    Posty: 16
    Witam
    Zawór EGR uchyla się podczas jazdy. Lepiej go wyczyścić, czy zaślepić na stałe? 1,9 TDI 105 KM.
  • REKLAMA
  • #2 21453181
    FAB 2002
    Poziom 20  
    Posty: 242
    Pomógł: 35
    Ocena: 195
    Lepiej go wyczyścić. Zaślepienie spowoduje, że będzie pojawiał się błąd w sterowniku silnika.
  • REKLAMA
  • #3 21453199
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 10956
    Pomógł: 1304
    Ocena: 3668
    W związku z takąreakcją moderatora, napiszę tak - zatkaj go, najlepiej jakąś szmatą.
  • REKLAMA
  • #4 21453220
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 21453442
    shegipl
    Poziom 26  
    Posty: 680
    Pomógł: 76
    Ocena: 1138
    >>21453220
    I tu się mylisz.
    Po zaślepieniu sterownik walnie błąd egr w tym silniku.
    A będzie wiedział o tym na podstawie zmiany masy powietrza z przepływki.

    Dodano po 6 [minuty]:

    >>21453035
    Żeby go zaślepić trzeba go wyprogramować.
    Jeśli ciśnienie spalin go już uchyla to rozpadła się w nim sprężyna i czyszczenie nie pomoże.
    Z ODŁĄCZONYM PODCIŚNIENIEM TEN ZAWÓR EGR POWINIEN BYĆ STALE ZAMKNIĘTY.
  • #6 21473670
    maciekwitex
    Poziom 2  
    Posty: 16
    Zaślepiony i błąd wyrejestrowany, auto działa teraz.
  • REKLAMA
  • #7 21473675
    maciekwitex
    Poziom 2  
    Posty: 16
    Zaślepiony i błąd wyrejestrowany, auto działa teraz.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono kwestię zaworu EGR w silniku 1.9 TDI 105 KM, zadając pytanie, czy lepiej go wyczyścić, czy zaślepić. Użytkownicy podzielili się różnymi opiniami: niektórzy zalecali czyszczenie, argumentując, że zaślepienie może prowadzić do błędów w sterowniku silnika. Inni twierdzili, że jeśli zawór jest sterowany podciśnieniowo, to zaślepienie nie spowoduje błędów. Wskazano również, że w przypadku uszkodzenia sprężyny w zaworze, czyszczenie nie przyniesie efektów, a zaślepienie wymaga wyprogramowania błędu. Użytkownik, który zaślepił zawór, potwierdził, że auto działa poprawnie po wyrejestrowaniu błędu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA