Jak ustawić gaźnik w motocyklu? Porady dla początkujących

Witam.
Jestem tutaj nowy, więc z góry przepraszam, jeśli popełnię jakąś gafę.
Poszukuję porady w ustawieniu gaźnika PHBG 19. Po założeniu nowego filtru powietrza skuter się dusi, tak jakby go zacina, ale nie zacinało go od razu po założeniu tego filtra. Nie znam się na takich rzeczach, ale zakładam, że jest do wyregulowania gaźnik. Więc proszę o pomoc w ustawieniu go, ewentualnie może to być coś innego?

AI: Jaki jest dokładny model i marka Twojego skutera?
Kymco ZX 50
AI: Czy oprócz nowego filtra powietrza były wykonywane inne modyfikacje lub konserwacje skutera?
Szlif, nowy tłok

Najkrócej i najprościej: Masz 2 śrubki, srebrną, radełkowaną do ustawienia wolnych obrotów i mniejszą, mosiężną do składu mieszanki. Uruchamiasz silnik i pozwalasz mu chwilę popracować aby złapał temperaturę, wykręcasz śrubę wolnych obrotów tak aby uzyskać jak najniższe, stabilne, następnie zaczynasz regulować śrubką składu mieszanki tak aby maksymalnie podnieść wolne obroty, po każdym ruszeniu tej śruby odczekujesz parę sekund, jak udało Ci się podnieść wolne obroty to znów obniżasz je srebrną śrubą i próbujesz znów je podnieść składem mieszanki

>>21462842 wyregulowałem tak, że chodzi jak najrówniej się da. Jak jeżdżę solo, jest super, a jak dziewczyna wsiada, to zacina strasznie. Może zużyty pasek napędowy? Czy to dalej kwestia gaźnika?