Cześć, mam następujący problem z autem VW Polo 1.9 TDI 101 km z 2007 roku:
Auto stało kilka miesięcy na parkingu pod chmurką. Ostatnio odpaliłem auto i po przejechaniu kawałka zaczęła błykać kontrolka świec żarowych. Podłączyłem prosty interfejs i był błąd P0404 Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance.
Nie zauważyłem jakiegoś znaczącego spadku mocy.
Mechanik stwierdził po podłączeniu kompa, że zawór EGR jest zablokowany, bo wg pomiarów jest cały czas otwarty i wg mechanika zawór do wymiany. Co ciekawe, zauważyłem również, że delikatnie błyka również kontrolka świateł przeciwmgielnych, tak delikatnie, że widać to jedynie w nocy.
Macie jakieś pomysły, co może być problemem? Czy rzeczywiście wymiana EGR to jedyne rozwiązanie?
Parę lat temu miałem podobny problem - wówczas problem byl banalny, przerwany kabel czujnika:
Link
Auto stało kilka miesięcy na parkingu pod chmurką. Ostatnio odpaliłem auto i po przejechaniu kawałka zaczęła błykać kontrolka świec żarowych. Podłączyłem prosty interfejs i był błąd P0404 Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance.
Nie zauważyłem jakiegoś znaczącego spadku mocy.
Mechanik stwierdził po podłączeniu kompa, że zawór EGR jest zablokowany, bo wg pomiarów jest cały czas otwarty i wg mechanika zawór do wymiany. Co ciekawe, zauważyłem również, że delikatnie błyka również kontrolka świateł przeciwmgielnych, tak delikatnie, że widać to jedynie w nocy.
Macie jakieś pomysły, co może być problemem? Czy rzeczywiście wymiana EGR to jedyne rozwiązanie?
Parę lat temu miałem podobny problem - wówczas problem byl banalny, przerwany kabel czujnika:
Link
