[Rozwiązano] Citroen C4 Picasso II 1.6 HDI 2014 – błąd po wymianie zbiornika i pompki

✨ W Citroënie C4 Picasso II 1.6 HDI z 2014 roku pojawił się błąd związany z systemem AdBlue po wymianie zbiorniczka i pompki dozującej płyn. Pomimo wymiany całego modułu i wprowadzenia procedury uzupełnienia płynu w oprogramowaniu Diagbox, błąd nie ustępuje. Przebieg pojazdu wynosi około 194 tys. km. Wymiana zbiornika wymaga inicjalizacji systemu AdBlue zarówno w ECU, jak i w osobnym sterowniku pompki dozującej. Możliwe przyczyny problemu to uszkodzona pompka (często fabrycznie niesprawna), skrystalizowany AdBlue na wtryskiwaczu lub konieczność usunięcia filtra DPF, który przy przebiegu powyżej 160 tys. km może generować błędy. Zalecane jest monitorowanie parametrów ciśnienia różnicowego i szacowanej odległości do wymiany filtra DPF w czasie rzeczywistym. Wymieniono już trzy zbiorniczki z pompką, wszystkie z wadami fabrycznymi, co skłoniło do decyzji o usunięciu filtra DPF.
Wygenerowane przez model językowy.