Witam, proszę o informację , jak prawidłowo zablokować wał korbowy do wymiany rozrządu w silniku M9R 2.0 DCi 114 Km 2007 r. , mam zestaw do blokady , kołek blokujący wkręcam w otwór i szukam obracając wałem miejsca na ramieniu korby (nadlanej małej stopki z płaską powierzchnią) ustawiam na wprost kołka i dokręcam , wał nie obraca się w żadną stronę , wyczytałem gdzieś na forum że to nie jest prawidłowe ustawienie , że powinno się obracać wałem w prawo, a jak minie się to miejsce na ramieniu wkręcić kołek i cofnąć w lewo aż oprze się o ten punkt , wtedy można obracać wałem w prawo w lewo jest zablokowany. Które ustawienie jest prawidłowe ? Ustawiłem tym drugim sposobem, auto odpala brak błędów, można zamknąć.
