Seat Leon 2 1.6 BSE benzyna+LPG – odpala dopiero za drugim razem, brak błędów

Question

Witam wszystkich.
Mam problem z Seatem Leonem 2 1.6 BSE Benz/gaz. Mianowicie odpala dopiero za drugim razem po zakręceniu silnikiem. Wymienione: pompa paliwa, filtr, czujnik oparów paliwa, czujnik temperatury, czyszczona i zaadaptowana przepustnica. Gaz sprawdzany i wyregulowany na zakręconej butli, to samo. Zero błędów, jak już odpali, to żadnych innych objawów. Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem?
Dziękuję za odpowiedzi.

MarcinRKl · Answer

Witam, może regulator ciśnienia paliwa.

miloksirow · Answer

Tutaj regulator jest w filtrze paliwa. Filtr mam oryginalny założony, bo zmieniałem drugi raz, bo za pierwszym razem założyłem Mahle, bo też myślałem, że to to 😉.

MarcinRKl · Answer

Podobny problem w tym silniku dawały lejące wtryskiwacze.

miloksirow · Answer

Korekcje wtryskowe też były sprawdzane. Podobno jeden ma minimalnie inne, ale jest w granicach normy. Ostatnio, jak auto nagrzało się na słońcu, to odpaliło za pierwszym razem. Ale nie ma reguły, więc może przypadek. Wczoraj sprawdzałem napięcie na sondach i jedna pokazuje 2 V, czy to może mieć wpływ? Bo czytałem, że lambda nie ma wpływu na odpalanie.

MarcinRKl · Answer

Problem w tym jest na zimnym silniku, czy na rozgrzanym też, gdy chwilę postoi?

Konto nie istnieje · Answer

A wiec standardowe działanie,wymiana na pałę. Trzeba podłączyć manometr i sprawdzić ciśnienie przy rozruchu.Parametry w testerze jak ,temperatury i czas wtrysku itp. A najlepiej będzie zapiąć oscyloskop na jeden wtrysk, cewkę, i czujniki wał/wałek.Wtedy masz pełen obraz sytuacji. Może być jeszcze tak że stare paliwo (ma to duży wpływ) albo zatarte wtryski lub rozjechane mapy. Więc jak widzisz nie może być tylko takiego jednego przypadku.DIAGNOZA.

vogelek1 · Answer

Czy jest możliwość odpalenia na samym lpg? za pierw. razem?

sigwa18 · Answer

Filtr paliwa łatwo pomylić w tym silniku a w nim jest regulator. Są identyczne filtry jeden 3 bar drugi na 4 bary. Przy LPG czasem np wtrysk puszcza gaz i na postoju powoli go zalewa musi się przewietrzyć by odpalić. Wystarczy zamknąć gaz i poczekać aż zgaśnie na LPG. Potem kilka dni jeździć tak tylko na PB. Jak będzie ok to tylko potwierdza diagnozę. Problem może też być ze schodzeniem paliwa z układu. Wtedy wystarczy kilka razy dać zapłon przed odpaleniem.

miloksirow · Answer

Oczywiście, że wymiana na pałę. Tylko takie wyjście mi zostało, jeśli trzech mechaników rozłożyło ręce. Jeśli miałbym te wszystkie rzeczy, o których piszesz, mianowicie oscyloskop i manometr, to pewnie bym to sprawdził, ale nie jestem mechanikiem, niestety. A wtryski nie objawiały by się gorsza praca silnika? Odnośnie problemu z tym, że zalewa go gazem, to ten wariant był sprawdzany, instalacja ma niecałe 2 lata. Na zimnym i na ciepłym jak chwilkę postoji to odpala tak średnio 😜 . Jak od razu po zgaszeniu to lux. Odpalanie na samym gazie to samo, trzeba raz ruszyć wałem i odpali od razu 😉

sigwa18 · Answer

To może tylko paliwo schodzi ci do baku i potrzebuje czasu by nabić. Trzeba by zmierzyć ciśnienie przed odpaleniem. PS Pompa się uruchami ci jak otworzysz drzwii kierowcy.

miloksirow · Answer

Tak, po otwarciu drzwi załącza się pompa i na samym końcu słychać takie głuche puknięcie. Ale pompa jest już druga, nowa sztuka i efekt jest taki sam. Filtr jest nowy, oryginalny, założony; na wcześniejszym Knechcie było tak samo. Kilkukrotne przekręcanie stacyjki niczego nie zmienia; odpala dopiero za drugim razem. Wymienię czujnik położenia wału i zobaczę efekty. Ciekawe, że nikt nie miał takiego objawu wcześniej 🙂

sigwa18 · Answer

A próbowałeś jeździć kilka dni tylko na benzynie. Może go zalewa gazem przez nieszczelny wtryskiwacz czy reduktor i dlatego nie chce odpalać. Dopiero jak się przewietrzy to łapie.

miloksirow · Answer

Tak, próbowałem z zakręconą butlą — tydzień nic nie dało. Na regulacji gazu też nic nie wyszło, że jest nie tak. Wymieniłem dzisiaj czujnik położenia wału; po kilku odpaleniach wydaje mi się, że wymieniłem dobry na nowy, ale pojeżdżę chwilę i zobaczę, czy coś się zmieniło 😉

miloksirow · Answer

Niestety, nie myliłem się — jest tak samo. Możliwe, że rozrusznik, bo w tej sytuacji tylko on nie będzie dawał błędów. Chyba że się mylę.

Aleksander_01 · Answer

Rozumiem że nie pali na przykładowo nieparzyste razy, a na parzyste odpala bezproblemowo. Miałem już kilka takich usterek i zawsze w Vagach.

miloksirow · Answer

I co było przyczyną?

Seat Leon 2 1.6 BSE benzyna+LPG – odpala dopiero za drugim razem, brak błędów

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Podsumowanie tematu