VW Passat 115 KM – objawy przeładowania turbiny, prośba o weryfikację logów

Witajcie, szybkie pytanie: VW PASSAT 115 KM.

Czy jest ktoś może, kto potwierdzi, czy go przeładowuję i czy dzieje się coś więcej?

Turbo szaleje. Niebieska linia to zadane doładowanie. Czerwona takie ciśnienie widzi czujnik. A wiec późno wstało (regenerowane?) jak się już obudziło to walnęło ciśnieniem ponad miarę ,sterownik silnika próbował to ratować ale potem przedobrzył i zdjął za dużo co skutkowało niedoładowaniem. Na koniec znowu ponad zadanym. Typowy objaw regenerowanego turbo czyli luz na sterowaniu zmienną geometrią. Zamiast działać płynnie to skacze albo ma luz i gruszka chce sterować ale najpierw musi pokonać luz zanim ruszą się kierownice w turbo.

>>21616020 Dzięki, kolego, za odpowiedź. Powiem ci tak: chcieli tanio i przywieźli turbinę ze złomu, bo wyciągnęli z innego Passata. Nie byłem za tym, ale poprzednia turbina - kamień, tak, geometria zatarta. Wymieniłem jeszcze przewody podciśnieniowe, bo był dramat: króciec podciśnieniowy z vacuum pompy i jeździł ok. miesiąc. Teraz nagle zaczęło mu się to robić.

A nie ładuje sadzą za bardzo? Może drugie turbo właśnie pokazuje na co umarło pierwsze.

>>21616037 No jak mu walniesz gazem, to daje na czarno. Wiem, wtryski, ale jeszcze w Passacie jest wałek do roboty, ale właściciel powiedział, że na razie nie chce tego robić.